Форумы    Темы    Поиск    Помощь

Подписка доступна только для авторизованных пользователей.

Сообщения 1 - 30 из 43 Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец | Все  Выберите форум: АрхивФорум соц. сетиAirconRu - ВидеоPro & ContraВопрос ЗаказчикаВыставка "МИР КЛИМАТА"Задайте вопрос ПроизводителюМаркетинг. Объемы продаж, тенденции, перспективы.О ценах и ценовой политикеОбмен Файлами (Тест)Обсуждаем качество оборудованияОбсуждаем новости и событияИзбранное раздела "Проектирование..."Подбор оборудования и проектированиеПрограммное Обеспечение (Автоматизированные средства проектирования)Проектирование и наладка гидравлических систем холодоснабженияНаладка систем вентиляции и кондиционированияО гарантийном и сервисном обслуживанииОбмениваемся опытом - маленькие и большие хитростиРемонт оборудования и запчасти Установка и монтажКлассики и СовременникиНаши пишутНормативная документацияВаши отзывы и предложенияОбо всем, кроме бизнесаЧерный списокОбучение специалистовТрудоустройство, карьера

Тема «рессивер отделитель жидкости fuji ro-54r», проблема гидравлического контура fuji ro-54r

« Предыдущая тема | Следующая тема » Подписаться yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 вопрос -кто нибудь вскрывал рессивер ож\аккумулятор ож\-может ли он при работе кондиционера представлять сопротивление движению фреона \перепад температур плюс 5град навходе минус 1град на выходе-явное дросселирование\ а демонтированный очень легко продувается если не считать бульканья масла на дне -есть ли внутри какая нибудь сетка которая перемерзает при работе???? искатель Создано 24-01-2010 18:55 Наверх DDAVID Ща спою Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 1509 дата регистрации: 01-07-2009 Где стоит???? В чем проблема, кодга обмерзает(при пуске или при работе через какоетовремя) Они бывают разные, черные желтые красные!!! А нам блин очень хочется особо не морочиться Создано 24-01-2010 19:30 Наверх DDAVID Ща спою Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 1509 дата регистрации: 01-07-2009 Сорри, дает 502 ошибку и сообщение дуплетом выдает Создано 24-01-2010 19:32 Наверх human Редактор Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 4279 дата регистрации: 06-03-2002 Эта, если прет пар +5, фигли ему охлаждаться даже в случае дросселя? Хладагент в виде пара не меняет своей температуры при дросселировании, он уже получил свое агрегатное состояние, с какой радости ему охлаждаться? на 6 градусов? А сетка там есть, на отверстии для масла. На заборной трубке для пара сетки нет. У вас конкретный ВХ Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок. Создано 24-01-2010 19:38 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 рессивер стоит на всасывании компрессора в FUJI RO54R при первом пуске на тепло обмерзает полностью рессивер-это понятно -за ночь по закону ватта вся жидкость собирается в холодном месте-после манипуляций включением на тепло-холод\холод-пускателем вручную-в помещении 15град\ и подогрева рессивера тепловентилятором добиваюсь отпотевания рессивера и в устоявшемся режиме начинает понемногу обмерзать выходная труба -холод образуется здесь а не перед испарителем нб\чуть-чуть есть обмерзание после паука на входе в испаритель\ -потолочник выдает около30град а на улице плюс4\не мороз\ искатель Создано 24-01-2010 20:29 Наверх narkom Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 485 дата регистрации: 04-09-2006 Вы, когда из баллона газом заправляете, не удивляетесь, что баллон обмерзать начинает? Создано 24-01-2010 20:38 Наверх human Редактор Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 4279 дата регистрации: 06-03-2002 Ни фига не понял, кроме того, что автор пытается обогреваться сплитом. Ресивер и ОЖ разные вещи. Даже в случае ТН, ОЖ не становится ресивером. ЭРВ, который там установлен не работает по перегреву. Стоит ли удивляться заливу компрессора? Боретесь со следствием Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок. Создано 24-01-2010 21:08 Наверх DDAVID Ща спою Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 1509 дата регистрации: 01-07-2009 Будь снисходителен. Пожалуйста скинь REFRIGERANT CYCLE DIAGRAM и пометь стрелочками все, что в посте хотел сказать, а то ничче не понятно Создано 24-01-2010 23:12 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 for human:хорошо больше не буду называть "баклушу" отделителя жидкости рессивером-пускай будет ОЖ искатель Создано 25-01-2010 01:50 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 for human:возьмем пластиковую бутылку с обычным воздухом закроем пробкой и поставим в холодильник -бутылка "съежится" -при уменьшении температуры падает давление-- точно так же при падении давления \например при прохождении препятствия\фреон расширяясь сампроизвольно охлаждается искатель Создано 25-01-2010 02:02 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 начну по порядку :сплит FUJI RO-54R лохматых годов перестал обогревать помещение. после заправки по весам оказалось что в контуре плохая циркуляция фреона\очень горячая газовая труба,плохая отдача тепла на внутреннем блоке потолочного типа-блок чистый,расход воздуха хороший,компрессор перегревался\ искатель Создано 25-01-2010 02:50 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 2.проверку начал от жидкостного порта-выпаял фильтр осушитель -почти не продувается-заменил на новый,потом продул обе капиллярки азотом ,проверил на проходимость трв и обратный клапан,выпаял фильтр перед пауком-продувается отлично.собрал все на место отвакуумировал заправил 3.500кг и вперед!!!!! но....???? искатель Создано 25-01-2010 03:05 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 3.но..... нормального тепла сплит не давал -наулице плюс 6-8град,в помещении правда только 15град-воздух дул не очень горячий-чуть больше 30град -а ведь газовая труба очень горячая!!!-на выходе внутреннего блока на жидкостном порту около 20град-пробовал перенести термобаллон трв с холодной трубы всасывания ОЖ на горячую трубу нагнетания\для проверки работы трв\-обратка\жидкостная труба\теплеет и воздух становится погорячее....но.....???? искатель Создано 25-01-2010 03:29 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 4.но....самое интересное в том что утром при включении тепла от сплита не дождались!!! после включения начинает обмерзать ОЖ полностью и остывает он до очень низких температур пока компрессор не отвакуумирует всю жидкость из немаленького ОЖ -и это при температуре плюс 4град на улице-чего же ждать когда будет минус 5 ???-мне представляется надо повесить на дно ОЖ подогрев как на картере компрессора и все будет путем!!!! но..... искатель Создано 25-01-2010 03:48 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 5.смоделировав подогрев ОЖ -удалив из него весь жидкий фреон всякими ухищрениями\включая сплит на холод при выключенном вентиляторе НБ прогрел контур за счет тепла помещения и подогрел дно ОЖ тепловентилятором\ как только последняя капля жидкости испарилась ОЖ резко отпотел и пошел процесс вакуумирования труб до испарителя и самого испарителя и здесь наступает самое интересное..... искатель Создано 25-01-2010 04:20 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 6.казалось бы вакуумируя испаритель температура жидкости в нем должна падать\за счет испарения фреона\ до отрицательных температур -он даже должен подернуться инеем а набегающий поток воздуха согреет пары фреона до плюс 6град\улица\-компрессор проглотит это с удовольствием и будет всем счастье но....... искатель Создано 25-01-2010 04:42 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 7.но......получается совсем кислая картина -поступая на вход ОЖ с температурой плюс 6град пары фреона выходят из него минус 1 !!! компрессор теряет в объемной производительности а испаритель стоит залитый жидкостью \идеальные условия для теплообмена\но......!!!!! его температура сравнима с температурой окружающего воздуха!!!! какое же тепло он может забрать???? искатель Создано 25-01-2010 04:59 Наверх SSA Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 5272 дата регистрации: 01-04-2005 Цитата yri44 пишет: а испаритель стоит залитый жидкостью вы описываете работу на тепло? Тогда это откуда? Цитата yri44 пишет: какое же тепло он может забрать???? Судя по тому, что здесь написано, проблема с прохождением фреона по контуру. Нужно искать "затычку", которая дросселирует фреон. Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Создано 25-01-2010 08:51 Наверх мао Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 24 дата регистрации: 18-05-2009 Возможно не исправен 4-х ходовой, и часть хладагента циркулирует через него. Создано 25-01-2010 11:17 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 for BIS:вот и я про затычку -кроме портов на жидкостной и газовой трубе давление больше померить негде\нет шредеров никаких-возможно придется впаять пару дополнительных\-поэтому приходилось искать на ощупь -исходя из того что на жидкостном порту точно жидкость\давление 12 атм темпер. около20град\ -значит любое дросселирование-резкая смена температур-а этого как раз и не наблюдается искатель Создано 25-01-2010 13:41 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 for BIS:вот и я про затычку -кроме портов на жидкостной и газовой трубе давление больше померить негде\нет шредеров никаких-возможно придется впаять пару дополнительных\-поэтому приходилось искать на ощупь -исходя из того что на жидкостном порту точно жидкость\давление 12 атм темпер. около20град\ -значит любое дросселирование-резкая смена температур-а этого как раз и не наблюдается\может быть трв полностью открыт? искатель Создано 25-01-2010 13:45 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 вопрос к организаторам форума-часто при отправке сообщений выскакивает-"у вас недостаточно прав для отправки сообщения на эту тему"-чаще это происходит при отправке длинных сообщений\ приходится по несколько раз набирать\-это по "закону подлости" или прсто надо сообщения короче делать? или быстро набирать????? искатель Создано 25-01-2010 14:32 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 проверил сторону высокого давления-поставил один манометр на жидкостн. порт, второй на газовый-давления одинаковые\заломы трассы и засор контура внутреннего блока исключаются\проверил порты\двухпозиционные\открыты и продуваются искатель Создано 25-01-2010 14:39 Наверх SSA Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 5272 дата регистрации: 01-04-2005 Чё та надоело гадать на кофейной гуще: нет у меня гидравлической схемы этого блока. Схему в студию! Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Создано 25-01-2010 14:52 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 компрессор давление создает-убедился когда включал на холод при выключенном вентиляторе НБ-при включении сразу после этого на тепло сработал перепуск с нагнетания на всасывание внутри компрессора \высокое давление при излишней теплопроизводительности\ искатель Создано 25-01-2010 14:54 Наверх SSA Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 5272 дата регистрации: 01-04-2005 Нашел схему у Mark-off. Есть сервисные порты на нагнетании и на всасе. Надо померять оба давления при работе на холод и тепло. Сдается мне, что ЭРВ накрылся медным тазом. При включении питания клапан должен полностью закрываться: сначало бесшумно, потом щелчки. Если тихо - в морг. :D Цитата human пишет: Ресивер и ОЖ разные вещи. Типа там ACCUMULATOR :D Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Создано 25-01-2010 15:45 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 for BIS :гидравлической схемы у меня тоже нет но по порядку от жидкостного порта: 1. фильтр- осушитель 2. капиллярка\короткая около 30 см\ 3. трв \E50 HKG-1\7U 27\-одна из 3-х трубок идет на сторону низкого давления -наверно пневмоусилитель,потому что с двумя другими не сообщается\ термобаллон трв прикреплен к входной трубе ОЖ,далее 4.обратный клапан 5.фильтр перед пауком испарителя 6.паук 7.испаритель 8.4-х ходовой клапан 9.ОЖ 10.всасывание компрессора искатель Создано 25-01-2010 16:39 Наверх SSA Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 5272 дата регистрации: 01-04-2005 Схема: Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Создано 25-01-2010 16:45 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 for BIS: трв с термобаллоном \не электрический\ давления: на тепло 12 жидк. порт и 12газ. порт на холод: около 5 жидк порт и 3,5 газ.порт искатель Создано 25-01-2010 16:53 Наверх yri44 Написать (E-Mail) Профиль всего сообщений: 34 дата регистрации: 22-01-2010 есть еще капиллярка\на холод\ со своим обр. клапаном -начинается от капиллярки 2 \параллельно цепи капиллярка 2., трв 3.,обратный клапан 4.\ и заканчивается перед фильтром 5. схема реальная немного отличается от приведенной на рисунке искатель Создано 25-01-2010 17:17 Наверх

Сообщения 1 - 30 из 43 Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец | Все

Модераторы форума: admin, aircon, human, LordN, dasign@gmail.com

Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения