|
|
gulyakof
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 52
дата регистрации: 13-07-2003
|
Подскажите как правельно дозаправить кондиционер?
|
|
Создано 16-09-2003 11:39
|
|
|
Driver
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 18
дата регистрации: 27-07-2003
|
Систему лучше не дозаправлять.Скачай газ,отвакуумируй и заправь по шильде.А дозаправка может привести к некорректной работе кондюка.
|
|
Создано 16-09-2003 11:56
|
|
|
melco
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 203
дата регистрации: 02-06-2001
|
Уважаемый Driver,
Ничего себе совет. На какую "шильду" Вы обычно смотрите, там, где указана заводская заправка? А если длина магистрали больше той, на которую рассчитана заводская заправка?
Вопрос сам по себе неточный. Непонятно интересует ли заправка при установке или после утечки. От этого зависит алгоритм.
|
|
Создано 16-09-2003 14:22
|
|
|
Driver
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 18
дата регистрации: 27-07-2003
|
For Melco!
При заправке я руководствуюсь:
1 Стандартная норма заправки (написана на наружном блоке)
2 Длина трассы (с учетом диаметра трубы)
В принципе конечно систему можно и дозаправлять
1 При работающей системе (по давлению всасывания)
2 При не работающей системе (давление в статике в зависимости от температуры окружающей среды)
|
|
Создано 16-09-2003 16:31
|
|
|
gulyakof
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 52
дата регистрации: 13-07-2003
|
Как узнать какое количество фреона находится в кондиционере?
Как нужно дозаправлять кондиционер?
По давлению на всасывании?
Алгоритм заправки, дозаправки?
|
|
Создано 16-09-2003 16:48
|
|
|
Driver
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 18
дата регистрации: 27-07-2003
|
Что бы опрелделить какое количество фреона находится в системе надо приобрести:
1 Станцию для сбора хладагента
2 Весы (лучше электронные)
3 Комплект шлангов
Заправка системы:
1 Скачиваем старый фреон
2 Вакуумируем систему
3 Определяем длину трассы (количество фреона на каждый дополнительный метр трассы указан в сервис-мануалах)
4 Заправляем систему по весам (лучше по жидкой фазе)
|
|
Создано 16-09-2003 17:20
|
|
|
gulyakof
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 52
дата регистрации: 13-07-2003
|
1. Как определить, нужна ли дозаправка?
2. Если нет станции. Возможна ли заправка?
3. Если скачиваем старый фреон, то в кондиционере масло тоже скачевается?
|
|
Создано 16-09-2003 17:31
|
|
|
Driver
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 18
дата регистрации: 27-07-2003
|
Это можно проверить только после диагностики кондиционера
То есть замерить основные параметры работы и после хорошо подумав.
Если нет станции то можно заправить по мерному стакану или по давлению всасывания.То есть запускаем систему и постепенно добавляем газ из балона до давления всасывания 3-3.5бар при температуре окружающего воздуха 13-17 градусов.
При скачивании газа масло из системы практически не уходит.
|
|
Создано 16-09-2003 17:41
|
|
|
DimaD
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1352
дата регистрации: 29-12-2002
|
To gulyakof
Если у Вас нет манометрической станции, то Вы пытаетесь заняться не своим делом:(. Обратитесь в специализированную организацию. Если Вы делаете первые шаги в нашем бизнесе - начните с элементарного оснащения. Манометрическая станция туда входит:)
С уважением,
С уважением,
|
|
Создано 16-09-2003 18:46
|
|
|
|
|
gulyakof
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 52
дата регистрации: 13-07-2003
|
У меня есть манометрическая станция!, но нет станции для сбора фреона.
Я работаю в этой области 3 года.
Но даже специалисты, которых я знаю, на этот вопрос точных ответов не дают!Т.к. при разной температуре окр. среды рабочее давление разное!
Может быть при недозаправке давление быть в норме.
Может труба заломана - Обмерзание крана. и т.д.
|
|
Создано 17-09-2003 00:46
|
|
|
whip
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 803
дата регистрации: 14-06-2001
|
To All!
Коллеги!
Читаю Вашу переписку, и удивляюсь, неужели никто из Вас не изучает классическую литературу по холодильной технике, а пользуется всякими статьями в журнале типа "Техника молодежи" или книжками типа издания "Евроклимата."
Кратко, чтобы снять вопрос.
Существует только ДВА метода дозаправки холодильных контуров: по перегреву на всасывании в компрессор, если в системе расширительным устройством является капиллярная трубка или дюза, или по переохлаждению жидкости после конденсатора, если расширительным устройством является ТРВ. Величина того и другого определяется консруктивом машины, и обычно дается в каталоге производителя. Измеряется с помощью обычного электронного термометра.
Желаю удачи!
|
|
Создано 17-09-2003 09:23
|
|
|
AleXa
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 625
дата регистрации: 20-11-2001
|
2 gulyakov
Полностью согласен с whip. Перво-наперво определяют значения перегрева паров хладагента на испарителе/переохлаждения жидкости на выходе их конденсатора. Если значения вываливаются за норму, выясняют причину несоответствия. Если причина - утечка хладагента, то заправку проводят исходя из приведения значения переохлаждения/перегрева в норму.
Выбор параметра, по которому проводят анализ работы системы, как уже отметил whip, осуществляется по типу расширительного устройства (ТРВ или капиллярка).
Алексей.
|
|
Создано 17-09-2003 12:17
|
|
|
AleXa
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 625
дата регистрации: 20-11-2001
|
Хочу еще заметить, что дозаправка кондиционеров с капиллярным расширительным устройством имеет свои особенности, т.к. проходное сечение капилляра неизменно и расход хладагента через него практически постоянный.
При дозаправке надо учитывать несколько факторов, чтобы НЕ перезаправить систему:
1. температуру воздуха в помещении - при ее снижении значение перегрева будет уменьшаться. Т.е. если дозаправку делали при Т=25 С и перегрев привели в норму, то когда Т в помещении будет 19-20 С, перегрев может оказаться аномально низким, т.е. на вход компрессора будет попадать жидкость (что чревато выходом из строя компрессора)
2. воздухообмен через испаритель (значения перегрева на макс. и мин. скорости обдува и будет разными, также как и при загрязнении испарителя)
3. воздухообмен через конденсатор (плохой обдув или загрязнение приводят к росту давления конденсации и снижению перегрева вплоть до аномальной низкого значения)
Посему, прежде чем производить дозаправку надо убедиться в :
1. чистоте конденсатора и испарителя (воздушных фильтров)
2. соответствия расхода воздуха через конденсатор и испаритель паспортным значениям).
Замер значения перегрева и заправку производить на средней или минимальной скорости вентилятора внутреннего блока. При заправке учитывать снижение температуры воздуха в помещении по мере работы кондиционера.
Ну и самым быстрым способом является полная перезаправка системы по весам или мерному цилиндру согласно паспортному значению кол-ва фреона для данного кондиционера при условии, что причина в нехватке фреона определена верно, теплообменники чистые и их обдув в норме.
|
|
Создано 17-09-2003 21:09
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
Уважаемый gulyakof!
Вы и так все знаете, работаете 3 года. И зачем вам станция сбора за 2000 у.е.?. Смело выпускайтие газ и заправляйте по весам. И не слушайте советы типа
"В принципе конечно систему можно и дозаправлять
1 При работающей системе (по давлению всасывания)
2 При не работающей системе (давление в статике в зависимости от температуры окружающей среды) "
Как можно по второму пункту определить кол-во хладагента?
Достаточно 1 гр жидкости, чтобы давление соответствовало
"норме".
Согласен на все 100% с AleXa!
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 01-10-2003 12:32
|
|
|
gulyakof
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 52
дата регистрации: 13-07-2003
|
human
А как на счет масла? Оно не уйдет с фреоном?
|
|
Создано 01-10-2003 16:58
|
|
|
DimaD
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1352
дата регистрации: 29-12-2002
|
To gulyakov
Выпускать фреон , чтобы не по-выбраывало масло, надо очень осторожно. Приоткрыл кран еле-еле и травишь потихоньку, чем медленее выходит феон, тем меньше он выбросит масла. Иногда процедура растягивается часов на двенадцать и больше.
С уважением,
С уважением,
|
|
Создано 01-10-2003 18:07
|
|
|
SnowDimm
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 32
дата регистрации: 14-05-2005
|
Как правильно посчитать сколько дозаправить фреона дополнительно к заводской заправке. Суть проблемы: трасса длинная, кондей простаивает давно, устанавливал мистер Noname, хочу все стравить (для гринписы собрать в станцию ;) ;) ), потом заправить по шильдику, и дозапрвить по уму. Диаметр трубы 3\8 и 3\4. Скока вешать в граммах. Фреон R-22.
Боишься - не делай, если делаешь не бойся.
|
|
Создано 26-05-2005 21:41
|
|
|
Iroha Necomura
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 409
дата регистрации: 06-02-2003
|
если закрыть кран на газе и стравливать,
то масло сильно не бежит
|
|
Создано 26-05-2005 23:07
|
|
|
twilight
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 54
дата регистрации: 08-09-2003
|
-off topic on-
Профессионалам - ногами не бить!!
-off topic off-
Для решения задачи "Заправь то, не знаю что, стояще там не знаю где" приобрели забавное устройство "Датчик перегрева и переохлаждения".
День назад как раз пришлось воспрользоватся - на слух и манометр кондиционер заправился близко к идеальному. Температура воздуха на выходе внутреннего блока тоже в норме. Таблицей перегрева воспользовался Дайкиновской.
Кондиционер был без шильдика, трасса за гипсокартоном - причем не понятно как идет.
Это ни в коем случае не реклама этого устройства - есть возможность - заправляйте по шильдику и весам.
2SnowDimm: Скажешь марку кондиционера, может и подскажут сколько доливать. Для разных моделей примерно от 30 до 70 г/м.
ищу новые версии драйверов ruky.sys и golova.dll.
|
|
Создано 27-05-2005 16:14
|
|
|
|
|
DimaD
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1352
дата регистрации: 29-12-2002
|
To twilight
Расскажите по подробнее об этом дивайсе. Где на него можно посмотреть в И-нете :?:
С уважением,
|
|
Создано 27-05-2005 21:34
|
|
|
Mark-off
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 728
дата регистрации: 28-04-2005
|
Действительно, как это выглядит :?: В свое время я на базе контроллера лепил нечто подобное. Но ужо очень громоздко, да и проводов куча :( Правда, сей юнит для чиллеров делался. :)
|
|
Создано 27-05-2005 23:32
|
|
|
LordN
Редактор
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 6122
дата регистрации: 07-09-2002
|
в каталоге СПС-холод и/или Промхолод такую картинку видел, электронная штучка манометр, термометр + переключатель под разные газы
С уважением, LordN.
|
|
Создано 28-05-2005 06:51
|
|
|
Mark-off
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 728
дата регистрации: 28-04-2005
|
Забавно. Обязательно посмотрю. :D
|
|
Создано 29-05-2005 18:19
|
|
|
bigor_2
практик
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 994
дата регистрации: 05-06-2001
|
этот приборчик продается в СПС-Холод
A-1 Components, CPS Products, REFCO, REMS, RIDGID, TES Electronics, WIGAM - все это инструмент для Победы!
|
|
Создано 30-05-2005 00:26
|
|
|
Mark-off
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 728
дата регистрации: 28-04-2005
|
Посмотрел я и понял: не испытываю я к нему теплых чувств. Все же это для сплитов only. 8)
|
|
Создано 30-05-2005 14:57
|
|
|
DimaD
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1352
дата регистрации: 29-12-2002
|
Подскажите ссылочку, пожалуста. И, по ходу, что-то подобное на Украину кто-нить привозит?
С уважением,
|
|
Создано 30-05-2005 20:48
|
|
|
Vktr
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 173
дата регистрации: 27-11-2001
|
Если требуется дозаправка-значит есть утечка. Надо устранить. Это не всегда хочется делать. Можно отложить на "потом".
Частный случай дозаправки без весов при Токр ~15C (профилактика весной) - в несколько этапов добавлять фреон и переключать на обогрев. Давление нагнетания сперва ~12, затем 15; 18; 22. Около 25 начнёт отключаться вентилятор нар блока-хватит.
|
|
Создано 31-05-2005 02:47
|
|
|
Ale}{
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 159
дата регистрации: 20-03-2008
|
ftde
|
|
Создано 17-07-2008 22:56
|
|
|
Мега
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 543
дата регистрации: 20-05-2005
|
http://www.rasxodka.ru/catalog/tools/pumpdown/?id=1391
Подскажите где можно купить подешевле или это нормальная цена
|
|
Создано 18-07-2008 00:10
|
|
|
palermo
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 39
дата регистрации: 08-07-2006
|
Вчера дозаправлял кондиционер, на улице +3 градуса, заправка шла долго, то кондей не хотел работать на холод, то бак с фреонов покрывался льдом. Заправлял по давлению до 4,5 , влючал на тепло и потом опять на холод, вечером звонят и говорят кондиционер не работает? что бы это значило, какое надо было установить давление по всасу при температуре +4, может я перезаправил кондиционер? чем это черевато?
|
|
Создано 14-01-2011 12:36
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
Это уже не смешно
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 14-01-2011 13:23
|
|
|
RusBuka
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1523
дата регистрации: 09-04-2007
|
Даже тролли так толсто не пишут))))
Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание.
|
|
Создано 14-01-2011 13:37
|
|
|
pusander
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 288
дата регистрации: 01-03-2008
|
воруй убивай
|
|
Создано 14-01-2011 17:11
|
|
|
senich
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1
дата регистрации: 19-01-2011
|
| Цитата |
|---|
palermo пишет:
Вчера дозаправлял кондиционер, на улице +3 градуса, заправка шла долго, то кондей не хотел работать на холод, то бак с фреонов покрывался льдом. Заправлял по давлению до 4,5 , влючал на тепло и потом опять на холод, вечером звонят и говорят кондиционер не работает? что бы это значило, какое надо было установить давление по всасу при температуре +4, может я перезаправил кондиционер? чем это черевато? |
Если ты даже перезаправишь кондиционер, он будет работать нормально, только одно но, идет нагрузка на компрессор и жёр эл. энергии. Ни кто же не стравливает излишек фреона если сплит стоит через стену и трасса всего метр, а там его в избытки ;) Есть таблица температура кипения фреона от давления посмотри ее и все поймешь.
|
|
Создано 20-01-2011 11:01
|
|
|
pusander
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 288
дата регистрации: 01-03-2008
|
| Цитата |
|---|
senich пишет:
Если ты даже перезаправишь кондиционер, он будет работать нормально |
"не очкуй, лошара! я сто раз так делал!"
стесняюсь спросить, нормально в вашем понимании это сколько по времени и производительности?
|
|
Создано 20-01-2011 12:46
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
...
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 20-01-2011 19:47
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
| Цитата |
|---|
senich пишет:
Если ты даже перезаправишь кондиционер, он будет работать нормально, только одно но, идет нагрузка на компрессор и жёр эл. энергии. |
О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух (с)
Лей камрад, пока морда лица не лопнет :)
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 20-01-2011 23:50
|
|
|
ИИванов
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 131
дата регистрации: 21-07-2010
|
| Цитата |
|---|
palermo пишет:
на улице +3 градуса |
| Цитата |
|---|
palermo пишет:
Заправлял по давлению до 4,5 |
ППЦ!Давление зависит от температуры это в школе учат.
4,5 бар "нормальное" давление при 20-25гр на улице для 22 фреона.
Капец компрессору-перезалил.Чревато на бапки,если заказчик грамотный.
А вот нефиг дозаправлять при +3 и вакуумировать при -10 бытовые сплиты.
Как уже достали эти "профи".
|
|
Создано 21-01-2011 10:28
|
|
|
freezer41
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 474
дата регистрации: 02-09-2010
|
мы до 4-4.2бар заправляли при уличной температуре от +45 до +55гр.свыше 4.5 бар охлаждение становится менее эффективно. ну а при +3гр. заправлять по перегреву вообще я думаю смысла не имеет, если тока замедлитель не стоит на вентилляторе. в такую погоду он (газ) в кондер-как в прорву...
|
|
Создано 21-01-2011 10:35
|
|
|
WWN
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 176
дата регистрации: 07-04-2008
|
поколение 90-х ворвалось в сервис. работы будет еще больше
|
|
Создано 21-01-2011 23:38
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
После того, как узнал к чему приводит заправка по давлению, начал пользоваться весами.
Это было на 2-й год практического опыта.
После того как не помогли весы, перешел на перегрев.
Понимание пришло на 5-й год практики.
так что у новичков все еще впереди.
Когда на бытовухе или полупроме наткнутся на необъяснимые и повторяющиеся клины и пробои компрессоров, сразу начнут думать. 8)
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 22-01-2011 00:28
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Путь к знаниям усеян трупами компрессоров? :D
Да, добавлю. ЗНАНИЯ ПОЛОВЫМ ПУТЕМ НЕ ПЕРЕДАЮТСЯ. 
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 22-01-2011 10:58
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
Естественно :D
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 22-01-2011 11:03
|
|
|
DDAVID
Ща спою
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1509
дата регистрации: 01-07-2009
|
| Цитата |
|---|
SSA пишет:
ЗНАНИЯ ПОЛОВЫМ ПУТЕМ НЕ ПЕРЕДАЮТСЯ. |
Так что сколько не .би тупицу, умнее он от этого не станет 
|
|
Создано 22-01-2011 17:42
|
|
|
1979web
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 256
дата регистрации: 20-03-2008
|
| Цитата |
|---|
palermo пишет:
Вчера дозаправлял кондиционер, на улице +3 градуса, заправка шла долго, то кондей не хотел работать на холод, то бак с фреонов покрывался льдом. Заправлял по давлению до 4,5 , влючал на тепло и потом опять на холод, вечером звонят и говорят кондиционер не работает? что бы это значило, какое надо было установить давление по всасу при температуре +4, может я перезаправил кондиционер? чем это черевато? |
4,5 атм это много при такой температуре окружающего воздуха.Не надо было включать на тепло работал бы на холод и заправлял до 3-3.2
|
|
Создано 01-02-2011 21:00
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
| Цитата |
|---|
1979web пишет:
Не надо было включать на тепло работал бы на холод и заправлял до 3-3.2 |
Жизнь еще не научила?
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 01-02-2011 21:14
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
Николай не идёт из головы ваше высказывание:
"После того, как узнал к чему приводит заправка по давлению, начал пользоваться весами.
Это было на 2-й год практического опыта.
После того как не помогли весы, перешел на перегрев.
Понимание пришло на 5-й год практики.
так что у новичков все еще впереди.
Когда на бытовухе или полупроме наткнутся на необъяснимые и повторяющиеся клины и пробои компрессоров, сразу начнут думать."
Может поделитесь опытом в личку? А то похоже я на перегреве остановился. (если не брать в расчет пусконаладочные данные)
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 01-02-2011 21:15
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
| Цитата |
|---|
Zuk пишет:
Может поделитесь опытом в личку? А то похоже я на перегреве остановился. |
А нечем делится. .
ПГ в большинстве случаев хватает с ушами. Только нужно еще учитывать старт стопы, кол-во включений в час, температуру нагнетания и точность поддержания конденсации.
По сути держать все параметры цикла более менее получается даже на болтанке конденсации в 2 бара
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 01-02-2011 21:26
|
|
|
RusBuka
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1523
дата регистрации: 09-04-2007
|
Трабл в том, что в сплитах перегрев при нормальной работе оборудования не постоянен )), ибо дроссель капилярка, а не ТРВ. И зависит сцуко от температуры улицы и температуры в помещении, а так же скорости вентиляторов, забитости фильтров, и всей той байды, которую 70% "окуенных спецов" не проверяют.
И он может довольно не плохо плавать.
Так что для сплитов токо весы и шильдик. Хотя не раз и не 2 заправлял по перегреву, вроде не померли...
Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание.
|
|
Создано 01-02-2011 23:41
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
| Цитата |
|---|
RusBuka пишет:
Трабл в том, что в сплитах перегрев при нормальной работе оборудования не постоянен )), ибо дроссель капилярка, а не ТРВ |
Да и на ТРВ при определенных условиях ПГ тоже колбасит
| Цитата |
|---|
RusBuka пишет:
Так что для сплитов токо весы и шильдик. Хотя не раз и не 2 заправлял по перегреву, вроде не померли.. |
А че им будет? :)
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 02-02-2011 07:08
|
|
|
MDS
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 293
дата регистрации: 25-03-2008
|
Так из опыта про перезаправку. Приехали как-то на ремонт осушителя воздуха, симптомы - не набирает рабочую температуру. Утилизировали лишних 10 кг 134 фреона, хотя штатная заправка - 7 кг. Заказчик говорит, что аппарат уж год плохо работает и приезжало еже человек 5 и все пытались его заправить! А дело было в настройке ТРВ.
|
|
Создано 03-02-2011 13:46
|
|
|
Upgrader
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 31
дата регистрации: 30-06-2010
|
Так как в бытовых сплитах только один сервисный порт на всасе, допустимо ли включать кондей на обогрев для замера высокого давления? Или высокое давление в режиме обогрева отличается от того которое должно быть в режиме охлаждения?
|
|
Создано 09-03-2011 20:44
|
|
|
DDAVID
Ща спою
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1509
дата регистрации: 01-07-2009
|
| Цитата |
|---|
Upgrader пишет:
Или высокое давление в режиме обогрева отличается от того которое должно быть в режиме охлаждения? |
От чего зависит высокое давление? Ответив на этот вопрос, получишь ответ на свой. И не стесняйся своих мыслей, если что подправим, так потихоньку пойдешь вперед
|
|
Создано 09-03-2011 21:05
|
|
|
Nikkar
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 1092
дата регистрации: 03-05-2008
|
при чем здесь порт, и зачем вам его замерять ?
|
|
Создано 09-03-2011 21:42
|
|
|
pusander
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 288
дата регистрации: 01-03-2008
|
Upgrader
у меня такое чуйство, шта вы хочите изъпнутся и таки запрвить по давлению, но включив кондей на обогрев? мощщно! раскажите потом
|
|
Создано 09-03-2011 21:51
|
|
|
Upgrader
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 31
дата регистрации: 30-06-2010
|
| Цитата |
|---|
| От чего зависит высокое давление? Ответив на этот вопрос, получишь ответ на свой. |
Я так думаю:
*От производительности компрессора
*От капилярки
*От температуры конденсатора
Соответственно предполагаю что при равных температурных условиях (теоретически) испарителя и конденсатора, высокое давление как при охлаждении, так и при обогреве будет одинаковым, только в разных трубках.
Правильно думаю? Или может в другую сторону потоку создается большее/меньшее сопротивление или еще что-то такое, по этому цифры будут совсем другие? Это вопрос скорее теоретический, для лучшего понимания. Но зная ВД, я так думаю это поможет лучше определить состояние системы, и подтвердить необходимость дозаправки.
И еще по поводу заправки бытовухи, особенно в случае когда дозаправляют по перегреву и давлению (понимаю что нельзя, не правильно, но если очень хочется - то можно :) ), а не по весам: как вы различите нехватку фреона и забитость капилярки? А то вдруг капилярка забита, а вы будете еще фреона выше крыши заливать?
|
|
Создано 09-03-2011 22:54
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
Зимой можно работать только с весами или регулятором давления конденсации.
Все остальное от лукавого.
Давление конденсации зависит от температуры на входе в конденсатор и расхода воздуха через него.
| Цитата |
|---|
Upgrader пишет:
*От температуры конденсатора |
:D
| Цитата |
|---|
Upgrader пишет:
И еще по поводу заправки бытовухи, особенно в случае когда дозаправляют по перегреву и давлению (понимаю что нельзя, не правильно, но если очень хочется - то можно ), а не по весам: как вы различите нехватку фреона и забитость капилярки? А то вдруг капилярка забита, а вы будете еще фреона выше крыши заливать? |
Имея нормальный инструмент, опыт и определенное кол-во фреона для диагностики и ремонта, я этой фигней заниматься не стану.
Начну с заправки по весам, т.к. ценю время, свое и клиента
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 10-03-2011 11:32
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
+100%
В первую очередь - свое время. Клиент и так никуда не денется! :D
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 10-03-2011 11:51
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
Если убьешь машинку перезаправкой или ездить будешь каждый день на ремонт, то вряд ли клиенту это понравится и он будет рад тебя еще раз видеть.
:D
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 10-03-2011 11:55
|
|
|
DDAVID
Ща спою
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1509
дата регистрации: 01-07-2009
|
| Цитата |
|---|
Upgrader пишет:
Я так думаю:
*От производительности компрессора
*От капилярки
*От температуры конденсатора |
От наружной температуры не зависит?
Зависит ли температура конденсатора\испарителя от степени загрязнения, скорости вентилятора| Цитата |
|---|
Upgrader пишет:
Соответственно предполагаю что при равных температурных условиях (теоретически) испарителя и конденсатора, высокое давление как при охлаждении, так и при обогреве будет одинаковым, только в разных трубках. |
Вес фокус в том, что размеры и расход воздуха а также его температура, через теплообменники(внутр/внешн) отличаются, следовательно.....
Если на сплите написанно, что его паек 800гр, то убедится в его работоспособности/дефекте можно удостовериться выдав ему норму.
|
|
Создано 10-03-2011 13:09
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
2 human
я обычно езжу со счетами, актами..., :D т.к. стараюсь довести до клиента мысль о том, что он платит бапки не за то, что я сделал, а за то, что у него все работает. 
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 10-03-2011 13:25
|
|
|
Upgrader
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 31
дата регистрации: 30-06-2010
|
| Цитата |
|---|
| Давление конденсации зависит от температуры на входе в конденсатор и расхода воздуха через него. |
Ну, а температура на входе в конденсатор и расход воздуха через него разве не на температуру конденсатора влияют? Только лишь на температуру, таким образом давление конденсации напрямую зависит от температуры конденсатора. Нет? В чем ошибка, подскажите :)
Ладно, с дозаправкой покончили. Не, а про высокое давление с реверсом это я не просто так спрашивал, а может быть посмотреть для того чтобы убедится в работоспособности компрессора (создает ли он высокое давление), можно ведь?
А вот по поводу правильной перезаправки: Сливаю хладагент (предположим R22), вакуумирую все, и начинаю лить по весам. Вопрос: необходимое количество фреона обычно сможет всосаться без посторонней помощи за счет разницы давлений, или бывает что еще дополнительно приходится включать кондиционер чтобы он дососал (при заправке через всас)?
По поводу бедных клиентов... :D :D :D Я перед тем как к ним идти, изучу кучу литературы, со специалистами пообщаюсь, и на кошках потренируюсь (все это делаю и по этому попутно вопросы тут задаю). Естественно, пока не готов заниматься ремонтом на соответствующем уровне, значит не буду. Так что за будущих клиентов можно не переживать. :D
|
|
Создано 14-03-2011 01:36
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
| Цитата |
|---|
Upgrader пишет:
Ну, а температура на входе в конденсатор и расход воздуха через него разве не на температуру конденсатора влияют? Только лишь на температуру, таким образом давление конденсации напрямую зависит от температуры конденсатора. Нет? В чем ошибка, подскажите С улыбкой |
Ошибка в том, что нет понятия зависимость давления от температуры конденсатора. Наоборот, температура средней точки конденсатора зависит от давления конденсации (или температуры по таблице насыщения). А давление конденсации уже является функцией многих переменных: объем конденсатора, производительность компрессора, температура на входе в конденсатор, переохлаждение, расход воздуха через конденсатор.
Че еще не понятно?
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 14-03-2011 02:49
|
|
|
al_7
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 308
дата регистрации: 24-08-2009
|
может я делаю не правильно но при температуре меньшей 20 градусов кондеры не заправляю, по перегреву лениво, а по манометру фигня получится, хотя пару раз заправлял по весам и перегреву (кондеры 3,5 кВт с зимником)
когда на объекте висит более 50 кондеров (и такое в России бывает) делаем следующее после чистки блоков на одном кондере выводим давление по перегреву, а все остальные тупо заправляем по давлению, так как при примерно равных условиях давление будет примерно одинаковым, это сделано потому что не хочется терять минут по 20 дополнительно на кондер, да и если сплит накроется зак новый купит, а на серьезной технике только весы и перегрев, ну и здравый ум.
По поводу переключения сплита в режим холода, а потом тепла, после того как кондер запустится минут 5-10 давление будет (это относится и к дозаправке после мойки блоков) скакать и в это время заправлять бесполезно
Сплит лучше недозаправить чем перезаправить он хоть и крякнет но тупой зак не поймет что это по Вашей вине, а лучше заправить по норме
По этому лету наши ребята накосячили от души доведя давление до нормы (в 10 кондерах из 100) а в контуре был воздух и они перестали нормально холодить в итоге тупо со всех блоков стравили фреон и заправили по весам, объяснили заку причину и он остался довольным так как блоки начали холодить лучше чем новые
|
|
Создано 14-03-2011 22:03
|
|
|
mi8onchic
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5
дата регистрации: 21-03-2011
|
Уважаемые спецы, расскажите про замер перегрева на бытовых сплитах, каким инструментом замеряется, и какие параметры? Как вообще это делается, пожалуйсто поподробнее. Я правильно понимаю, это разница температур на выходе из испарителя(воздуха) и температурой фреона на вакумманометре. И разница должна состовлять 6-8 градусов.
|
|
Создано 21-03-2011 23:46
|
|
|
NIKAF1
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 157
дата регистрации: 02-01-2011
|
Температура не воздуха а температура снятая с поверхности трубы за испарителем
|
|
Создано 22-03-2011 00:14
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Волшебное слово - "Котзаогланиан".
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 22-03-2011 10:43
|
|
|
mi8onchic
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5
дата регистрации: 21-03-2011
|
(Как замерить перегрев?) Так получается можно замерить темп.крана большего диаметра на внешнем блоке? А второй показатель снять со станции, но ведь она висит на том же порту. (газ.фаза. выход с испорителя)?
|
|
Создано 22-03-2011 14:51
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Ищи книгу и читай! Если сейчас подскажут, то не выучишь, а просто запомнишь подсказку.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 22-03-2011 15:01
|
|
|
mi8onchic
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5
дата регистрации: 21-03-2011
|
Люди должны помогать друг другу. Можно и обьяснить. Кстати такую литературу не так то просто найти а нашем захолустье.
|
|
Создано 22-03-2011 15:35
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Помогаю: http://www.google.ru/search?client=op...el=suggest
Ищи книгу 2007 года, она лучше.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 22-03-2011 15:45
|
|
|
mi8onchic
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5
дата регистрации: 21-03-2011
|
Благодарю, попробую. Правда мой инет черепаха будет качать 25мв. целый день. Ну кому сейчас легко. Вообще был бы рад все же получить на свой вопрос квалифицированный ответ.
|
|
Создано 22-03-2011 17:02
|
|
|
Akela
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 75
дата регистрации: 28-03-2008
|
| Цитата |
|---|
mi8onchic@yandex.ru пишет:
..Так получается можно замерить темп.крана большего диаметра на внешнем блоке?.. |
только не "крана", а трубы, которая в него входит. Термопару желательно засунуть под изоляцию.
|
|
Создано 22-03-2011 17:15
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Практические работы ВСЕГДА должны опираться на теорию.
Мне не тяжело подсказать как и что мерить, но лучше и правильнее будет, если сам разберешься. Опять же подсказка в предыдущем посте ничего не говорит про температуру воздуха.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 22-03-2011 17:31
|
|
|
mi8onchic
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5
дата регистрации: 21-03-2011
|
На счет окружающего воздуха я таблицу тут нашел
|
|
Создано 22-03-2011 22:02
|
|
|
krio
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 401
дата регистрации: 01-04-2005
|
| Цитата |
|---|
mi8onchic пишет:
Ну кому сейчас легко. Вообще был бы рад все же получить |
http://aircon.ru/bitrix/components/bi...p?fid=3257
:D
-----------------------------------
Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий
|
|
Создано 23-03-2011 01:03
|
|
|
Upgrader
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 31
дата регистрации: 30-06-2010
|
| Цитата |
|---|
| http://aircon.ru/bitrix/components/bi...p?fid=3257 |
Это имеется ввиду для систем с капиляркой?
|
|
Создано 29-03-2011 13:21
|
|
|
freezer41
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 474
дата регистрации: 02-09-2010
|
krio,
а что значит отрицательный перегрев(перегрев со знаком минус)? что то недогоняю!!!
|
|
Создано 29-03-2011 18:27
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
Я тоже не понимаю. :D
Это наверное для особо продвинутых типа толяна.
он тоже про отрицательный перегрев чето писал.
Новая модная фишка.
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 29-03-2011 20:11
|
|
|
al_7
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 308
дата регистрации: 24-08-2009
|
| Цитата |
|---|
human пишет:
Это наверное для особо продвинутых типа толяна.
он тоже про отрицательный перегрев чето писал. |
отрицательный перегрев :o блиииин облом.... разработчики тесто лоханулись, в своем приборе не дают возможность измерить отрицательный перегрев.... буду возвращать по гарантии, только пошлют меня чувствую далеко.... очень далеко :D
|
|
Создано 29-03-2011 21:24
|
|
|
RusBuka
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1523
дата регистрации: 09-04-2007
|
Вы ничего не понимаете, отрицательный перегрев, это когда ваще ниче не кипит в испарителе, ибо он находится в жидком гелии...Я видел такую установку, называется " Сколько компрессор закинет за галстук".
Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание.
|
|
Создано 29-03-2011 21:57
|
|
|
1979web
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 256
дата регистрации: 20-03-2008
|
| Цитата |
|---|
human пишет:
Я тоже не понимаю.
Это наверное для особо продвинутых типа толяна.
он тоже про отрицательный перегрев чето писал.
Новая модная фишка. |
Я смотрю тут один самый умный это ты?
|
|
Создано 03-04-2011 22:44
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
комплексуешь?
Хочешь об этом поговорить? :D
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 04-04-2011 06:43
|
|
|
DY
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 94
дата регистрации: 24-09-2001
|
| Цитата |
|---|
1979web пишет:
Я смотрю тут один самый умный это ты? |
Нас тут двое. :)
|
|
Создано 04-04-2011 19:10
|
|
|
freezer41
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 474
дата регистрации: 02-09-2010
|
| Цитата |
|---|
DY пишет:
Нас тут двое. |
трое :D я просто слушаю... не совсем понимаю(или совсем не понимаю) смысла "отрицательного" значения перегрева. т.е., грубо говоря, труба холоднее газа что в ней находится?, т.е. на всасе жидкарь что ли?
|
|
Создано 04-04-2011 19:40
|
|
|
Maleyev72
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 3112
дата регистрации: 14-07-2008
|
О !!!Мля !!! А шо такое перегрев ?!
M@LEY из Барнаула
|
|
Создано 05-04-2011 01:08
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Эт когда от безделья перегреешься на солнце до такой степени, что флудить уже неохота.... :D
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 05-04-2011 08:31
|
|
|
DY
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 94
дата регистрации: 24-09-2001
|
Или у батареи уснешь.
|
|
Создано 05-04-2011 13:49
|
|
|
krio
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 401
дата регистрации: 01-04-2005
|
| Цитата |
|---|
freezer41 пишет:
krio,
а что значит отрицательный перегрев(перегрев со знаком минус)? |
Понятие отрицательного перегрева не входит в круг моих понятий ... :D
-----------------------------------
Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий
|
|
Создано 05-04-2011 18:42
|
|
|
freezer41
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 474
дата регистрации: 02-09-2010
|
| Цитата |
|---|
krio пишет:
Понятие отрицательного перегрева не входит в круг моих понятий |
и почему то вдруг стало грустно... :cry:
|
|
Создано 05-04-2011 18:45
|
|
|
krio
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 401
дата регистрации: 01-04-2005
|
Вообще-то надо уточнить у аntileto
metod zapravki hladogenta po peregrevu
с какого сервис-мануала он "вытащил" эти таблицы?
Хотелось бы глянуть первоисточник... :D
-----------------------------------
Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий
|
|
Создано 05-04-2011 18:56
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
Чета я не въехал за необходимую температуру паров хладагента (табл.№2).
Может кто мне расшифровать манускрипт? :D
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 05-04-2011 21:26
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
А в отрицательный перегрев вьехал? Тогда объясняй всем. :D
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 05-04-2011 21:42
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
| Цитата |
|---|
SSA пишет:
А в отрицательный перегрев вьехал? Тогда объясняй всем. Широкая улыбка |
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 05-04-2011 22:15
|
|
|
freezer41
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 474
дата регистрации: 02-09-2010
|
о! кажется "въехал"это когда газ(а может уже и не газ) подогревает всасавающую магистраль которая мерзнет от наружнего холода. :D
как то так
у кого еще есть мысли на этот счет?
|
|
Создано 06-04-2011 17:37
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
Пока не нароем корни первоисточника все суждения всего лишь предположения.
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 06-04-2011 21:33
|
|
|
RusBuka
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1523
дата регистрации: 09-04-2007
|
столько калькуляций нафиг не надо...или весы, или интуиция и перегрев.)))
Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание.
|
|
Создано 11-04-2011 17:47
|
|
|
DDAVID
Ща спою
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1509
дата регистрации: 01-07-2009
|
| Цитата |
|---|
RusBuka пишет:
столько калькуляций нафиг не надо...или весы, или интуиция и перегрев.))) |
Твердая рука и верный глаз 8)
|
|
Создано 12-04-2011 00:05
|
|
|
al_7
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 308
дата регистрации: 24-08-2009
|
История в тему: недавно ездили на диагностику (спасибо Хуману за подсказку про масло)
Там молодчики умудрились на установке низкотемпературной за 10 !!!!!! дней ушатать 3 копланда, они по отрубали защиту и заправляли по весам, и естественно перелили, ну и попали в лучшем случае на замену компрессоров с промывкой холодильного контура, а по словам зака на новую установку, принесли компании убытков рубликов так на 300-500
|
|
Создано 12-04-2011 23:50
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
| Цитата |
|---|
al_7 пишет:
заправляли по весам, и естественно перелили |
Чета не въехал как по весам перелили?
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 13-04-2011 09:41
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
Легко и просто. Но помимо перелили, там еще надо было ТРВ накрутить по давлению, чтобы Копланды посадить за 10 дней вусмерть :D
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 13-04-2011 11:51
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Это как раз то, про что я тебе звонил. Это даже не сплитчеги за холод взялись, а холодильщики...
Чё крутили - не вникал, час стоит поршневой Битцер, махонький, но справляется, правда, не знаю как надолго. :D
Одно радует: вместо них на монтаж (замену) пригласят меня.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 13-04-2011 12:26
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
Тебя это реально радует?
Я вот чето задолбался переделывать за жопарукими 
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 13-04-2011 12:41
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Не, недопонимание. Я туда изначально не полез, т.к. надо было утилизировать аммиачку. Щас придется демонтировать их установку и смонтировать новую. Трассу и конденсатор с испарителем можно не промывать, т.к. щас промывается при работе.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 13-04-2011 12:56
|
|
|
ds19762007
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 2
дата регистрации: 12-05-2011
|
Господа специ, простите чайника.Кому не лень черкните пару строк , как мне должны дозаправить кондей Samsung 9. Не жалко денег, жалко попасться на фуфлыжников. Понимаю что у вас другие темы, но может кому не лень напишет. за ранее благодарен.
У меня кондей 2 лета отработал, и сейчас не жалуюсь выдает градусов 7, но вроде хочется заранее о нём позаботиться.
|
|
Создано 12-05-2011 22:08
|
|
|
RusBuka
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1523
дата регистрации: 09-04-2007
|
А тебе это нахера (с) Human
Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание.
|
|
Создано 12-05-2011 22:35
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
| Цитата |
|---|
ds19762007 пишет:
но вроде хочется заранее о нём позаботиться. |
Сделай ему ТО! 8)
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 12-05-2011 23:34
|
|
|
ds19762007
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 2
дата регистрации: 12-05-2011
|
Сделай ему ТО!
Х... знает что?
|
|
Создано 13-05-2011 00:47
|
|
|
dli-alex
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 2
дата регистрации: 04-09-2012
|
день добрый, возможно я пишу не в той теме но мне нужен совет и консультация спецов !!!!...у меня старая бк 1500,хочу на его базе сделать дым машину,точнее холодильник из него,у него два радиатора хочу тот что по меньше выходной увеличеть в два раза к этому допаяю такой же,заменю электронику , вопрос таков как после переделки узнать сколько и какого фреона мне надо, на выходе радиатор должен покрыватся льдом,максимально быстро, (я просто техник с кучей идей)
|
|
Создано 04-09-2012 15:57
|
|
|
Leningrad
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 558
дата регистрации: 03-07-2008
|
| Цитата |
|---|
dli-alex пишет:
(я просто техник с кучей идей) |
или как управлять миром, пока тебя не увидели санитары
|
|
Создано 04-09-2012 17:42
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Мля... А из безумных идей иногда возникают открытия... :D
Тока не нарушайте законов физики...
А если серьезно, то из БК у Вас ничего не получится. Если теплообменник будет покрываться льдом, то воздух через него идти не будет, т.к. малое расстояние между пластинами.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 04-09-2012 19:26
|
|
|
dli-alex
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 2
дата регистрации: 04-09-2012
|
спасибо что откликнулись,по теме в этом и есть вся суть я морозильник накрою коробкой с одной стороны буду загонять дым с другой выход, щас попытаюсь ссылочку скинуть где ребята это делают, в фирме не просто дорого а супер дорого http://www.youtube.com/watch?v=0vZXvPMQhj8
|
|
Создано 04-09-2012 21:52
|
|
|
Magician
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 40
дата регистрации: 04-10-2009
|
Устал своим повторять, и тут то же самое... Дозаправка кондиционера - это не подкачка колёс.
В кондиционировании первостепенное значение имеет температура и температурный перепад. Заправляю по перегреву и переохлаждению (удостоверившись перед этим, что расход воздуха через теплообменники нормальный), используя контактные термометры и SH-36, хотя это и геморный процесс, но если точное количество фреона неизвестно (нет шильдика или неизвестна длинна труб), то другого пути нет. Высокий перегрев может быть и из-за забитой капиллярки, поэтому для точного анализа нужно контролировать и переохлаждение. А при температуре ниже +5 заправлять только по весам или отложить это дело до более тёплых времён... Что, сложно? А кто сказал, что будет легко? Без профессионального инструмента и теоретических знаний нечего лезть в фреоновый контур. Хотя... вы заправляйте по давлению, а мы потом компрессора будем менять, и все при деле, все довольны :D кроме клиента :(
|
|
Создано 18-05-2013 01:15
|
|
|
1979web
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 256
дата регистрации: 20-03-2008
|
Товарищ, если вы так будете стравливать фреон, то не напасёшься его и денег не заработаешь.))
|
|
Создано 26-05-2013 22:40
|
|
|
Gylin
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 2
дата регистрации: 07-03-2016
|
Сейчас в нете много подробных инструкций и видео о том как заправить
|
|
Создано 07-03-2016 14:02
|
|
|
Lyga
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1
дата регистрации: 07-03-2016
|
А вы лучше почитайте возможные причины http://masterxoloda.ru/2/pochemu-ne-o...ondicioner может и вовсе не нужна заправка.
|
|
Создано 07-03-2016 16:18
|
|
|
|
|
Форумы 
Форумы
Темы
Поиск
Помощь