|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
Доброго времени суток господа климатехники!
Поставили полупром Митсубиши электрик, из них оказались браковаными 2 наружных блока. Травит запорный вентиль на всасывающей линии. Пригласили сервисников из организации поставщиков. Те проверили и мой вывод подтвердили - чистой воды брак.
Теперь ожидаем замены запорных клапанов. Скоро будут перепаивать.
Внимание вопрос !!! Какой порядок действий сервисников при замене запорных вентелей.
Им придется спускать 410 фреон с системы, а это 13,5 кг. А как же масло? Его же выгонит нафиг? Я сильно сомневаюсь что они будут доливать масло. Пайка с азотом? Отвод тепла от клапана?
Вообщем хотелось бы посоветоватся с вами для обеспечения правильной технологии замены запорных вентилей, дабы не было потом эксцесов неприятных. Лично буду контролировать их труд. И даже верну отвертку которую они забыли в наружнем блоке! 
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 21-03-2008 16:10
|
|
|
air_wave
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 2031
дата регистрации: 17-11-2003
|
Правильнее всего приехать с машинкой для сбора х.а. и слить в пустые баллоны.
Азот конечно правильно, но для качественной пайки и азот нужен сухой (не из Центрогаза, а из Сваги).
А травит где? на сальнике под заглушкой? Если да, то
это нормальное явление.
И ME тут не при чем. Они как и другие производители покупают краны для своих кондиционеров на одном кетайском заводе.
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
|
|
Создано 22-03-2008 12:36
|
|
|
LordN
Редактор
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 6122
дата регистрации: 07-09-2002
|
+1
если с установленным колпачком не травит - не трогай технику.
С уважением, LordN.
|
|
Создано 22-03-2008 17:17
|
|
|
dm101
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 540
дата регистрации: 10-11-2003
|
Если травит травит сальник под заглушкой - открутите заглушку, нанесите герметик, закрутите заглушку, забудьте про все как страшный сон и не дурите людям голову.
З.Ы. Кондиционер на холод работает, не так ли? И с чего Вы взяли, что масло выгонит? Даже если и погонит, много не выйдет, невелика потеря. А если стравливать потихоньку - вообще ничего не потеряете.
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Конфуций
Не важно по какой дороге мы идем. Важно, что внутри нас то, что заставило нас идти этой дорогой.
О.Генри
|
|
Создано 23-03-2008 02:07
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
Здрасть...
Подождите не спешите с выводами.. Сальник под заглушкой не травит. Клапан пропускает в всасывающую магистраль, стоит толко чуть отвернуть накидную гайку. Ситуэйшен таков получается: я конечно же могу взять накинуть другую гайку на трубу и развальцевать ее затем быстрым движением руку свернуть накидную гайку с запорного клапана и поставить гайку с вальцовкой. Затягиваем енто все дело все хорошо система не травит. Вот только как опресовывать и вакумировать! Никак! Потому что имеется течь в наружный блок. Система полупром - без азота и вакума только псих полный запустит ее, а я адекватный. Вообщем вариантов нет, остается только менять запорные клапана. А человечки которые приедут скорее всего и не владеют машинкой для утилизации фреона. Воть и переживаю.
С уважением Илья.
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 23-03-2008 17:56
|
|
|
bigor_2
практик
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 994
дата регистрации: 05-06-2001
|
а вентиль не пробвали "притереть", прогнав его несколько раз между крайними положениями?
A-1 Components, CPS Products, REFCO, REMS, RIDGID, TES Electronics, WIGAM - все это инструмент для Победы!
|
|
Создано 23-03-2008 19:05
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
| Цитата |
|---|
bigor_2 пишет:
а вентиль не пробвали "притереть", прогнав его несколько раз между крайними положениями? |
Пробовали ! проварачивается на 360 градусов. Хотя должны на 90 градусов
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 24-03-2008 09:34
|
|
|
bigor_2
практик
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 994
дата регистрации: 05-06-2001
|
Так они шаровые?
A-1 Components, CPS Products, REFCO, REMS, RIDGID, TES Electronics, WIGAM - все это инструмент для Победы!
|
|
Создано 24-03-2008 10:55
|
|
|
bigor_2
практик
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 994
дата регистрации: 05-06-2001
|
Так они шаровые? В первые слышу про брак на данном типе вентилей. Их можно только спалить при монтаже. PRC?
A-1 Components, CPS Products, REFCO, REMS, RIDGID, TES Electronics, WIGAM - все это инструмент для Победы!
|
|
Создано 24-03-2008 11:56
|
|
|
|
|
LordN
Редактор
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 6122
дата регистрации: 07-09-2002
|
| Цитата |
|---|
Zuk пишет:
проварачивается на 360 градусов |
гы, шпильку выломали. сильные у вас монтажники 8)
С уважением, LordN.
|
|
Создано 24-03-2008 12:52
|
|
|
dm101
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 540
дата регистрации: 10-11-2003
|
| Цитата |
|---|
bigor_2 пишет:
Так они шаровые? В первые слышу про брак на данном типе вентилей. Их можно только спалить при монтаже. PRC? |
Во-во. Паяли неаккуратно.
| Цитата |
|---|
Zuk пишет:
Система полупром - без азота и вакума только псих полный запустит ее, а я адекватный. |
Либо может запустить человек, который уверен на 100% в своей работе. ИМХО.
З.Ы. А что за модель?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Конфуций
Не важно по какой дороге мы идем. Важно, что внутри нас то, что заставило нас идти этой дорогой.
О.Генри
|
|
Создано 24-03-2008 22:27
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
| Цитата |
|---|
bigor_2 пишет:
Так они шаровые? В первые слышу про брак на данном типе вентилей. Их можно только спалить при монтаже. PRC? |
Почему спалить? пайка на наружном блоке не проводилась. Система не китай! Хотя вентели может быть, посмотрю в пятницу.| Цитата |
|---|
LordN пишет:
гы, шпильку выломали. сильные у вас монтажники |
не, длинные да, но не сильные! Вентель не крутили, утечку обнаружили при скручивании накидной гайки всасывающей магистрали.
Кстати есть маленькая особенность - чуть пошевелиш его травить перестает. Опять пошевелиш утечка возобнавляется.
| Цитата |
|---|
dm101 пишет:
Во-во. Паяли неаккуратно. |
НЕ ПАЯЛИ!
| Цитата |
|---|
dm101 пишет:
Либо может запустить человек, который уверен на 100% в своей работе. ИМХО. |
Это полупром. К одной наружка подключено 2 распределительных блока от 6 до 10 внутренних блоков. Длинна магистрали расчитана по максиму возможного для данного типа моделей, и составляет около 30 метров от наружки до дальнего внутреннего блока. Поэтому запускать без вакума и азота при уверенности 100% как то не охота.
Система: MXZ-8A140VA
Причем из партии 8 шт. 2 оказались неисправными. Косяк монтажников исключается 100%.
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 26-03-2008 21:52
|
|
|
dm101
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 540
дата регистрации: 10-11-2003
|
| Цитата |
|---|
Zuk пишет:
Система: MXZ-8A140VA |
Сразу бы так и сказали. Я то думал (да и ни я один наверняка), что там не меньше дюйма, потому и про пайку говорил. А там то 3/8 и 5/8 всего лишь :D .
| Цитата |
|---|
Zuk пишет:
Это полупром. |
Я бы так не сказал. Бытовой мультик, 14 кВт. Но это опять же ИМХО.
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди!
Конфуций
Не важно по какой дороге мы идем. Важно, что внутри нас то, что заставило нас идти этой дорогой.
О.Генри
|
|
Создано 26-03-2008 23:54
|
|
|
Zuk
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 2436
дата регистрации: 07-02-2008
|
| Цитата |
|---|
dm101 пишет:
Сразу бы так и сказали. Я то думал (да и ни я один наверняка), что там не меньше дюйма, потому и про пайку говорил. А там то 3/8 и 5/8 всего лишь . |
Сорри что ввел в заблуждение, честно , честно - не специально. Тороплюсь очень времени катострафически не хватает.
| Цитата |
|---|
dm101 пишет:
Я бы так не сказал. Бытовой мультик, 14 кВт. Но это опять же ИМХО. |
Опять привычка! :sor Свыше 10 квт, с распред блоками обзываю полупромами!
С уважением Zuk!
Афтаp благадоpит олфавит за любезна пpидаставлиные бyкфы.
|
|
Создано 27-03-2008 06:52
|
|
|
air_wave
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 2031
дата регистрации: 17-11-2003
|
2 Zuk
Если не ошибаюсь, такие же краны, как и у ME устанавливает FGL в свои полупромы. Там есть секторная шпилька на 90 град, находится с 9.00 до 12.00, если смотреть как на циферблат. Она ограничивает ход шарика крана.
Потому, если кран вращается на 360 град, то шпильку сломали, ибо бракованных таких кранов ни разу не видел. Так что LordN прав :D
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
|
|
Создано 27-03-2008 09:15
|
|
|
Lonli-Lokli
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 3
дата регистрации: 20-03-2008
|
2 Zuk
Так чем история-то закончилась? Поменяли вентиль? Или замазали просто?
|
|
Создано 08-04-2008 13:21
|
|
|
LordN
Редактор
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 6122
дата регистрации: 07-09-2002
|
у меня давеча ситимульт появился в ремонте - газовый тож не держит, но ограничитель согнут 8) хотя клятвенно уверяют шо согнули уже после того как выяснили шо он травит. хз...
С уважением, LordN.
|
|
Создано 08-04-2008 17:40
|
|
|
air_wave
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 2031
дата регистрации: 17-11-2003
|
2 LordN
Это общая болезнь шаровых кранов. Они не держат перепада давления при опрессовке.
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
|
|
Создано 08-04-2008 19:54
|
|
|
LordN
Редактор
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 6122
дата регистрации: 07-09-2002
|
| Цитата |
|---|
air_wave пишет:
Это общая болезнь шаровых кранов. Они не держат перепада давления при опрессовке. |
впервые про такое слышу... вопщем-то не раз и не два сам прессовал системы шариками на выходах - проблем не было. тут что-то другое, мне думается..
С уважением, LordN.
|
|
Создано 08-04-2008 20:25
|
|
|
|
|
air_wave
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 2031
дата регистрации: 17-11-2003
|
Лев, поверьте. Когда в контуре 5-10 бар, азота 30-40 бар, шарик может не выдержать такой перепад. У нас таких случаев было довольно много. При этом монтажники после аццкой опрессовки на кранах кивают на брак кранов, загоняя азот в наружный блок...
От производителя кранов это не зависит. Такие случаи были у ME, Daikin, FGL и пр.
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
|
|
Создано 09-04-2008 02:58
|
|
|
LordN
Редактор
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 6122
дата регистрации: 07-09-2002
|
| Цитата |
|---|
air_wave пишет:
Такие случаи были у ME, Daikin, FGL и пр |
ну, это еще не показатель, т.к. никто не застрахован от дерьмовой комплектухи..
мне думается, что это проблема конкретного конструктива шаровика.
например, так себя вести будет шаровик без нижнего фиксатора-опоры для шарика и с подпружиненой гермо-обкладкой(или как она там называется?).
такой шаровик очень хорошо держит перепады в одном направлении и очень плохо в обратном.
вобщем нечто похожее наблюдается на некоторых водяных поворотных трехходовиках - у них нету нижнего фиксатора-опоры и потому будучи установленными на подаче они травят т.к. давлением заслонку отдавливает, а если ж его поставить на обратку - то всё ok т.к. заслонку давлением еще и прижимает.
С уважением, LordN.
|
|
Создано 09-04-2008 08:38
|
|
|
 |
Форумы 
Форумы
Темы
Поиск
Помощь