По поводу Трэйнов.
Не знаю как чиллеры, но доводилось однажды ремонтировать руфтопы их производства.
Ощущения? Редкостное д.
Особенно в плане железа и сборки, все на саморезах и соплях. А ценник как у взрослых. Я такого радиального вентилятора даже в отечественных вентустановках не видел. Да и механизм подмеса тоже.
Стоит задача подобрать чиллер на 400 кВт, выбираем между Веспером и Нэдом. С Веспером все понятно, а вот с Нэдом интереснее.
На сайтах написано Тру ЮСА прям. Но там же написано, что вентустановки в Словакии выращивают)
Через месяцок к нам ККБ Нэдовские приедут, посмотрим.
Кто-нибудь сталкивался с чиллерами? Чьи компрессоры, контроллеры, арматура, кем собирается?
У меня за последний месяц 5 Генералов сдалось.
У 4 кассет сгорели компрессоры, а в одном всего полугодовалом инверторном 36 канальнике перетерлись трубки в наружке в районе капиллярки, газ вышел весь а эта скотина не рубилась, компрессор поджарился серьезно, вот думаю сколько проработает еще)
У меня на работе порядка 500 кондеев и 180 внешних объектов. За последние два года для себя сделал вывод, что больше никакого Дженерала.
Из 50 фуджиков, кстати, за три года сдались 2, и то из-за избыточной длины трасс.
Что бы там ни было, нормально установленный нормальный капилярный термостат обморозки, настроенный на 8-10С, даже при закрытии крана на подаче и обратке не дает разморозится любой вентустановке. А если еще и обвязка правильная, с нормальной циркуляцией, то вообще все до бороды. Факт.
А Нед не по качеству дорог.
По юнифлееру не спец аще, но у 90% итальяшек на такой мощности допустимая длина трасс 25-35м, т.к. внутри у них ничего интересного нету: компрессор, конденсатор, хорошо если ресивер (речь не о реверсивных).
С такой схемой добиться нормального масловозврата практически нереально.
Как уже правильно заметили выше поможет хороший маслоотделитель, если конечно компрессор позволяет, а на 90% там тандем из скролов, на остальные 10 поршневик. Заправку маслом придется "ловить" долго и упорно.
Схему работы с нулевым перегревом реализовать практически нереально)
На такой трассе и перепаде высот у вас наблюдается нормальное падение давления на всасе и прирост на нагнетании.
Можно конечно попробовать поиграть с ТРВ, перегрев 8 градусов это у блока или на выходе из испара?
В общем без секаса никак))
К монтажу такой техники допускается не каждый.
Только те, кто на стенде выдал по 500 лошадинных сил в каждой ляжке))))
Также нужно пройти тест на прямоту рук.
А по теме: ничего сложного нет. Вот с канальниками на 30 кВт сложнее)))
А если еще и знать, что компрессор и все остальные элементы в наружке одинаковые у 2-3.5 кВт, то вообще страшно становится)))
Ставьте, касаемо Хэви, проверено на личном опыте, на 20 и 25 длина трассы 25м - полет нормальный) Это наоборот защита от влажного хода, анюзфул суперхит появится, но вообще не критичный)))
Как правильно заметили выше, у 35й модели скорость в трубе априори выше и никого не смущает увеличение потерь давления))))
Так что, как говорится, повторяй смелло подвиг Гастелло)
Подключение ЗК на данный кондиционер - задача на 15 минут.
Подогрев картера компрессора подключается к клемнику наружного блока на фазу, а второй провод подключается на выход реле 52С, в таком случае, подогрев картера будет работать только тогда, когда компрессор выключен, т.к. только в этом случае будет идти "ноль" через обмотку компрессора, а когда компрессор будет работать, на подогреве будет одна и та же фаза с двух сторон - разность потенциалов - 0)
Фазу на ЭРКО можно взять с обоих релюх вентялятора, т.е. оба провода (синий и черный, насколько помню), т.к. фаза одна и та же закоротить ничего не может, а выход с ЭРКО подключаете на черный провод (высокая скорость).
Второй вариант (мне больше нравится) фаза с низкой на низкую скорость, т.е. ЗК будет включаться только при сильно отрицательной температуре.
63я модель справляется с охлаждением зимой не так уж и хорошо, вот 71, где 3 родных скорости вента - намного лучше, ей ЗК так-то и не нужен, только подогрев.
Как-то так.
Сообщения пользователя
1 - 10 из 89
Начало | Пред. |
123456789
|
След. |
Конец
| Все
Форум