ajavrick (автор тем)
Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь   
Интернет-Сообщество Профессионалов Рынка Климатической Техники Aircon.Ru
  .: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости
Авторизация
Запомнить меня на этом компьютере
Забыли пароль?
Регистрация

  инструкции
  технические каталоги
  Cервис-мануалы
  стандарты и СНиПы
  программное обеспечение

  вакансии
  семинары
  резюме
  книжная полка

  статьи производителей
  наши пишут
  журналы и издания
  файлы
  Выставка "Мир Климата"
  расшифровка моделей

  поиск оборудования (29)
  поиск зип
  поиск информации (5)
  спец.предложения

 
  Новости производителей
  События российского рынка
  Лента новостей
  Специальные предложения!
  Разместить баннер на своих условиях



 Главная Форум

Поиск по сайту


.: Форум AIRCON.RU

Форумы
Новые темы
Поиск
Правила
Помощь
Авторизация: 

Автор тем
Форум:
Дата создания cooбщения: Выбрать дату в календаре ...  Выбрать дату в календаре
 

Cообщений в теме: 3
Тема: «GREE: еще раз о качестве» в форуме: Обсуждаем качество оборудования
Создано:
12-04-2005 17:57
Перейти
Камень в GREE- огород.
В прошлом году смонтировали мы канальник FGR-20H. Хорошая машина, аккуратная с виду, тяжелая не по-детски. Через две недели начал зверски завывать внутренний блок – оказалось (после нескольких пусков-стопов, прижиманий, оттягиваний, проверок вентилятора, теплого клапана и проч.), что ослабли саморезы на верхней крышке. Блок подвешен на высоте около 4-х метров в условиях действующего производства. Удобства работы представляете. Через 2 месяца порвался с предварительной шумовой артподготовкой фирменный ремень вентилятора (Mitsubishi) . Через 2 месяца опять грохот – накрылся подшипник. Подшипник диковинный – с закругленной обоймой, какой-то канавкой и отверстиями в обойме (видимо, для упрощения вытекания смазки из закрытого подшипника). Кроме того, он оказался совершенно ржавым. Как прокрутился столько времени? – китаец, наверное. Надписи есть: 206 и еще цифры – не помню, выбросил давно, CHINA, PEER и иероглифы еще. Поменяли на два 206-х отечественных, потому что региональный дилер гарантийную замену гарантировал через 2 месяца (до Китая-то далеко…) Еще через две недели прокрутился на валу подшипник, причем ненагруженный. Вал накернили, водрузили на место – ждем новых приколов. Заказчики привыкли к нашему порханию вокруг, казалось, так удачно проданного канальника. На четырехметровой высоте. Сегодня опять заказчик позвонил...


Создано:
15-07-2008 08:34
Перейти
Приветствую всех! Спасибо всем, кто откликнулся на вопрос о ремонте компрессора. Теперь о насущном: заказчик хочет вытяжку от покрасочного стола сделать с инжекционным побуждением, т. е. так, чтобы вентилятор создавал в воздуховоде струю, подсасывающую воздух от щелевого отсоса. Это желание вызвано нежеланием -красиво сказано- чистить рабочее колесо вентилятора от налипшей краски. Кто-нибудь помнит подобную тему на форуме? Или если знаете о возожности проектирования подобной установки, подскажите, пжлст!
Cообщений в теме: 2
Тема: «опять покраска» в форуме: Подбор оборудования и проектирование
Создано:
15-10-2008 22:23
Перейти
Уважаемые специалисты, если можно, укажите ссылку или поделитесь опытом по такому вопросу. Средних размеров вытяжной шкаф, в котором вручную из краскопульта наносят водорастворимую краску на заготовку отрезного круга. Краска не вонючая и вытяжной вентилятор на макушке шкафа, отфильтровав воздух, выдает его обратно в цех. Проблема в том, что фильтр используется от системы очистки воздуха грузового автомобиля. Он дорог и очень быстро забивается и, естественно, не подлежит восстановлению. Заказчик просит попробовать решить проблему с помощью распыленной воды. Краска смывается водой и ее можно либо отстаивать, либо отделять в центрифуге.
Cообщений в теме: 11
Тема: «класс защиты» в форуме: Подбор оборудования и проектирование
Создано:
10-11-2008 20:21
Перейти
Прошу помощи в таком деле: в проект заложен вентилятор, особенностью которого является то, что двигатель, имеющий класс защиты IP20, находится в потоке воздуха. Воздух сухой, но пыльный. Конечно, фильтр присутствует, он контролируется диффреле и двигатель более-менее защищен. Но не дает покоя такой вопрос: а если закрыть герметиком, например, силиконовым, обмотки, видимые в прорезях корпуса? Повысится ли класс защиты до IP40(ну или хотя бы до IP30)? Ваше мнение, уважаемые специалисты?
Cообщений в теме: 9
Тема: «трубка Пито» в форуме: Подбор оборудования и проектирование
Создано:
25-11-2008 20:03
Перейти
Уважаемые специалисты! Неожиданно столкнулся с проблемой - на одном из объектов у моего коллеги какой-то работяга увел трубку Пито(медь все-таки!). Изначально не усматривая в этом проблему, коллега обратился в службу охраны. Его заверили, мол, разберутся-найдут-накажут. Но время идет, результата нет а договор по паспортизации вентсистем предприятия не выполняется.
Поиск новой трубки по Украине вывел на представительство фирмы ТЕСТО. Слов нет, оборудование классное, но цена за трубку - 300 американских рублей - сильно опечалила. В два раза больше, чем за цифровой диффманометр платить?
Подскажите, пожалуйста, где посмотреть, как устроена трубка, возможно ее получится изготовить самастоятельно?
Cообщений в теме: 2
Тема: «запасные части, разбита клапанная доска» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти
Создано:
24-06-2008 23:42
Перейти
компрессор Lunite Hermetique: каким-то образом разрушился всасывающий клапан-тонкая стальная пластинка. Его раздробило поршнем, затолкало во все мыслимые и немыслимые отверстия, сам поршень имеет жалкий вид. Клапанная доска пришла в негодность. Коллеги, если не в тягость, подскажите, к кому обратиться за такой безделушкой. Кстати, капец также алюминиевой прокладочке. Запчасти в Украине или в России, плиз!
   

 





Copyright © 2001-2007 Aircon.Ru, если иное не указано дополнительно.
Администрация сервера не несет ответственности за достоверность
и корректность информации, размещаемой пользователями сервисов.