Ivan_ist (все сообщения)
Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь   
Интернет-Сообщество Профессионалов Рынка Климатической Техники Aircon.Ru
  .: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости
Авторизация
Запомнить меня на этом компьютере
Забыли пароль?
Регистрация

  инструкции
  технические каталоги
  Cервис-мануалы
  стандарты и СНиПы
  программное обеспечение

  вакансии
  семинары
  резюме
  книжная полка

  статьи производителей
  наши пишут
  журналы и издания
  файлы
  Выставка "Мир Климата"
  расшифровка моделей

  поиск оборудования (29)
  поиск зип
  поиск информации (5)
  спец.предложения

 
  Новости производителей
  События российского рынка
  Лента новостей
  Специальные предложения!
  Разместить баннер на своих условиях



 Главная Форум

Поиск по сайту


.: Форум AIRCON.RU

Форумы
Новые темы
Поиск
Правила
Помощь
Авторизация: 

Все сообщения пользователя
Форум:
Дата создания cooбщения: Выбрать дату в календаре ...  Выбрать дату в календаре
 

Cообщений в теме: 9
Тема: «mitsubishi heavy» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти
Создано:
02-08-2010 19:30
Перейти
Помогите разобраться. в общем имеются кондёры скомплектованные следущим образом 1 нар. блок FDC1008HЕS3 на 2 внутрених fdt508-a. Случилось следущее отключилися внутрение блоки и соответственно наружний. перезапуск не даёт никаких результатов. При запуске вентилятор внутреннего блока не запускается, на пульте никаких ошибок не выходит, на наружнем блоке светидоидная индикации показывает что типо всё ок. Может кто нить сталкивался с таким или есть какие мысли?
Создано:
03-08-2010 21:04
Перейти
Цитата
DDAVID пишет:
Питание на внутр вообще идет? Пульт каков и сколько их? Оба разом ёхнулись? Вопросо-ов хоть отбавляй. В каких режимах ворочал?

Спасибо за попытку) весь день сегодня с ними провазились разобрались кое как))) финал был очень даже смешным) если интересно в принципе могу описать чё было.
P.S. Не подскажите где мануалы на русском ну или хотябы именно на эти модели можно найти, а то всё чё скачал всё на не нашем да ещё и не совсем требуемые модели
Создано:
04-08-2010 01:27
Перейти
не слава богу всё без вилок)))) Просто тупо ошибку дренажа стирали не по системе)) Стирали типо как положено отрубали полностью питание на часок да и на больше про бывали, а оказывается надо было тупо пультом типо корректно их отключить)))). У него ошибка после отрубания питания с пульта пропадает и везде типо тип топ всё))) а она оказывается всё таки остаётся )))
Мучались весь день весь блок внутренний до мельчайших деталей разобрали и под конец уже от не хер делать включили и выключили с пульта. Может и получилось бы у нас всё это раньше просто тут у нас на одном пульте пол зала висит по этому как то не в правилах у нас отключать с пульта все))) автоматами отключали именно тот который нам нужен)) :D
Создано:
04-08-2010 01:29
Перейти
Цитата
Maleyev72 пишет:
Вобщето хевики умненькие .. у них должна быть самодиагностика.При чём очень хорошая .По крайней мере меня ни разу не обманывали .Ищи коды ошибок на данную модель ...И не факт что диоды на твоём кондее говорят ... у меня всё окей ...Возможно он наоборот говорит ..мне так хреново ... у меня ХРЕОНА не хватает ..( К примеру )

Да диогностика не плохая в принципе пока до этого только по ней и работали))) а вот в этот раз ошибка пропала мы и разтерялись :D
Cообщений в теме: 22
Тема: «4-ёх ходовой клапан» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти
Создано:
12-09-2010 22:00
Перейти
Посоветуйте что можно сделать и вообще из за чего сей трабл с кондёрами. в общем были демантированны а после монтированны наружние блоки mitsubishi heavy FDC1008HЕS3 после чего некоторые из них при попытке запустить (в первый раз после переноса) начали чудить следующим образом: блок запускается компрессор запускается давление в жидкостной магистрали начинает быстро подниматся а в газовой наоборот падает вплоть до вакума((, грешили на 4-ёх ходовой клапан но чёт не сильно верится. Подскажите хоть в каком направление копать.
Создано:
13-09-2010 22:09
Перейти
всё сушили и вакуумировали тщательно, а вот насчёт забилась капилярка надо проверить потому как я уже говорил демонтировали их ну очень не правильно при этом в трубы попало много гадости, мы их конечно и прочищали и продували но не факт что там ничё не осталось.
Создано:
13-09-2010 22:42
Перейти
а с внутреними блоками может быть чё нить?
Создано:
14-09-2010 07:32
Перейти
а где они там?
Создано:
14-09-2010 21:15
Перейти
Как я понял капиляпку надо смотреть во внутреннем блоке? так как на выходе из наружнего блока давление присутствует.
Создано:
15-09-2010 17:47
Перейти
первые 3-5 сек давление растёт потом клапан переключается на холод и всё давление начинает падать, но защит не каких не срабатывает)
Сообщения пользователя 1 - 10 из 15
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец | Все
   

 





Copyright © 2001-2007 Aircon.Ru, если иное не указано дополнительно.
Администрация сервера не несет ответственности за достоверность
и корректность информации, размещаемой пользователями сервисов.