ребята.а где тут ошибка с номером 10 ???
RAS30CH1-после включ.ведёт себя правильно наверное минуту потом ввырубает наружку 10раз моргает желтым светодиодом, тухнет на пару сек иопять 10раз а после повторного включения сразу в ошибку
ктото тут вываливал уже на хитачи коды но как-раз этого там и нет.
после вкл.начинает работать нормально,запускает наружку и через сек 15-20 вырубается.моргает желтым светодиодом периодично по10раз ???непойму чё с ним. датчики и с внутрянки и с наружки проверял,менял на заведомо рабочие нифига.может чё с тахо.крыльчатки или наруж.вент???подскажите.
ras30ch1
спасибо ребята за помощ, я понял.думаю надо посмотреть мотор,защиту по току если она есть,кстати она неплохо вращается на мой взгляд.таходатчик может врать.
и если он там присудствует то больше вероятности что он портачит
непойму чё со сплитом?7ка LG.
на холод работает вроде ничего только какое то посвистывание странное в районе
капилярки както связаное с движением фреона,а на тепло вообще не понятно выход с компрессора горячий а порт нагнетения и испаритель еле тёплый
на тепло работает отлично не нарадуюсь,А вот на холод не хочет хоть убей.обмерзает весь контур по кругу,начинает с подачи как будто мало фреона а пожже минут через 5 леденеет обратка и до самого компа. капилярку чистил,с фильтрами гонял даже в компе масло сменил непомогает кстати налил 500г специального для холод. машин пробовал перезаправлять не могу.Давление поднимается максимум до трёх очей при 8-9А по току . Переключаеш на тепло и понимаеш что как на нормально рабочем срабатывает тепловуха внутри компа это уже при 16А. Приходится сбрасывать. в режиме на холод пробовал отключать внеш. вент. давление на обратке поднимается иней уходит вроде как нормально работает непонимаю в чем дело?
Форум