gee-ar (все сообщения)
Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь   
Интернет-Сообщество Профессионалов Рынка Климатической Техники Aircon.Ru
  .: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости
Авторизация
Запомнить меня на этом компьютере
Забыли пароль?
Регистрация

  инструкции
  технические каталоги
  Cервис-мануалы
  стандарты и СНиПы
  программное обеспечение

  вакансии
  семинары
  резюме
  книжная полка

  статьи производителей
  наши пишут
  журналы и издания
  файлы
  Выставка "Мир Климата"
  расшифровка моделей

  поиск оборудования (29)
  поиск зип
  поиск информации (5)
  спец.предложения

 
  Новости производителей
  События российского рынка
  Лента новостей
  Специальные предложения!
  Разместить баннер на своих условиях



 Главная Форум

Поиск по сайту


.: Форум AIRCON.RU

Форумы
Новые темы
Поиск
Правила
Помощь
Авторизация: 

Все сообщения пользователя
Форум:
Дата создания cooбщения: Выбрать дату в календаре ...  Выбрать дату в календаре
 

Cообщений в теме: 15
Тема: «Отдам Котзу 2000г., Отдам книгу» в форуме: Классики и Современники
Создано:
10-02-2009 16:11
Перейти
Фригодеп с фригодиагом, прилагающиеся к этой книжке, бы кто нибудь выложил в свободное пользование... Все ссылки где оно когда то были битые или платные... :(
Создано:
08-06-2012 19:05
Перейти
Господа опытные холодильщики и кондиционерщики! помогите мне с одним вопросом!

Есть трехскоростной двигатель с неизвестной маркой обдува КД на наружном блоке канального кондиционера AIRWELL... Ситуация следующая - плата погарела и необходимо от пускателя КМ запитать и вентилятор КД на максимальной скорости...

У движка 7 выходов -
2 серых - тепловая защита,
коричневый - высокая скорость,
белый - средняя,
красный - низкая скорость,
синий - пусовая обмотка наверное (подключается через конденсатор на ноль),
черный - ноль...

Теперь гражане пожалйста подскажите - ПО УМУ чтобы запустить вент на максимальной скорости нужно запитать только коричневый провод вместе с пусковой обмоткой или все три (коричневый, белый и красный) с пусковой обмоткой???

сейчас я поставил коричневый + пусковая обмотка - скорость максимальная (дует как доктор прописал), но движок прилично греется ( собственно почему я и спрашиваю совета), при соединении всех скоростей + пусковая греется он меньше, НО не такая уж эта самая скорость и высокая... (фиговенько чего-то)...
Заранее спасибо)
Создано:
09-06-2012 06:58
Перейти
Спасибо =)
Создано:
29-08-2008 22:02
Перейти
Есть 60 кассета на 410-м газе, две вертушки...
Задача - вкорячить туда регулятор давления. Регулировать пытаемся нижнюю вертушку. Конденсатор, ессесена выполнен с "пауком" - каждая ветка по 3 калача, причем после первого же калача, относительно подачи с паука, жидкость холодная (явно ниже 43`C) - и регулятор SD-1.3AC на такую температуру не срабатывает (фурыкает на одной вертушке)... Если оставить так - даже в жару Тк=40 он набрать как я думаю не успеет - выключиться по высокому.
Есть ли варианты заставить работать именно sd-1.3 или придется брать регулятор с уставкой температуры?



Создано:
30-08-2008 09:42
Перейти
2 den223 - спасибо за ответ)
По алкоконтолу - вариан достойный, но лишает гарантии на кондей - впаивать ничего нельзя.
По LG - это практически тоже самое, что и SD-1.3 - также заводская уставка 40 градусов.

Хотелось бы немного дополнить вопрос :
Подскажите плиз допустимое рабочее давление и температуру конденсации 410 газа...
На форуме ничего конкретного не нашел...
Создано:
30-08-2008 16:53
Перейти
Haier, не инвертор...
Создано:
31-08-2008 09:55
Перейти
Цитата
Инструкции нету. Схемы тоже. Ну, короче, я его разгадал - все нормально! Вентилятор включается при +40С на термисторе на МАХ. обороты потом снижает (U=90В) и плавно увеличивает, при увеличении Тконденсации. Плюсом, воспринимается сигнал от 4-х ходового. Короче, спасибо всем, а LG особливо!

Вы же сами написали, что уставка 40 градусов... think
Создано:
03-09-2008 23:13
Перейти
Пасиб всем за ответы, но подскажет мне кто-нибудь максимальное допустимое давление конденсации для R410а :?:
Cообщений в теме: 85
Тема: «Кондиционеры Haier» в форуме: Обсуждаем качество оборудования
Создано:
10-09-2008 17:10
Перейти
Цитата
караул помогите не запускается 60NFIACA ХАЕР ЕМУ В ОДНО МЕСТО
МОРГАЕТ ГАД ТАЙМЕРОМ ЧЕТЫРЕ РАЗА ЧЕ ТОКА НЕ ПРОБОВАЛИ
меж блочный чего тока не пробовали. а сегодня он ещё пищать стал в наружке на плате
караул меня убьют..[B]

Наверное AU60NFIAKA - мультизональ...
Берем сервис-мануал от H-MRV и смотрим коды ошибок и видим, что оказывается неисправен датчик температуры нагнетания, либо какой-то касяк с адресами...

Service-manual: Commercial Air Conditioner Model: AU28/342FHAIA, AU522FIAKA, AU52,60NFIAKA
смотри стр.112
Создано:
27-03-2014 12:43
Перейти
Есть дяденька - счастливый обладатель новёхонького газового компрессора 6гш Урольского Компрессорного Завода для сжатия тех. газов до бешеных давлений.
http://www.ukz.ru/catalog/kompressorn...tipa-6gsh/
http://www.pgatom.ru/catalog/32/schemas

Не хочется ему водой из водопровода его охлаждать, чиллер захотелось... На сайте производителя (см. выше) есть данные о расходе воды 1,8 м3/ час и о том, что температура входящей в рубашку воды не должна быть более +30. и все...

Какая температура исходящей воды или хотя бы примерное тепловыделение компрессора неизвестны. Звонок на завод ничего не дал - мне там посоветовали принять половину мощьности электродвигателя, чему я доверяю с опаской. Т.е. данных чтобы даже примерно прикинуть чиллер и озвучить дяде ценник нет...

Может кто-то встречался с похожей ситуацией или просто подскажет что-нить дельное :)
Сообщения пользователя 1 - 10 из 20
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец | Все
   

 





Copyright © 2001-2007 Aircon.Ru, если иное не указано дополнительно.
Администрация сервера не несет ответственности за достоверность
и корректность информации, размещаемой пользователями сервисов.