Я сталкивался с такой проблемой, тоже LG... В моем случае гул был достаточно сильный - люди на двух этажах не могли нормально работать. Причина заключалась в том, что нагнетательная трубка сразу после выхода из компрессора проходила очень близко к внутренней поверхности корпуса. А на корпусе имелось ребро жесткости высотой примерно 5-7 мм. Через это ребро вибрации с компрессора передавались на корпус, который их достаточно хорошо резонировал. Устранить можно срезав частично это ребро (корпус неметаллический). Я же резать не стал - просто стянул эту самую трубку с проходящей рядом обычным хомутом, так чтобы она немного отогнулась внутрь корпуса. Хватило 2-3 мм, чтобы гул исчез...Возможно, у вас подобный случай...
Для человека, близко не знакомого с кондиционерами, Вы проделали большую работу. Я сам работаю в сервисном центре, а потому часто общаюсь с недовольными клиентами (практически каждый день). Только клиент не конечный заказчик, а как правило, наш дилер - фирма-установщик. Хочу сказать, что вы слишком углубились в техническую сторонну ситуации и забыли о том, что вы заплатили деньги и вправе потребовать полной замены оборудования при любом кажущемся вам несоответствии того, что вам предлагали и тем, что вы получили. Если в течении трех попыток отремонтировать машину не удалось - она идет под замену.
Вероятно, что в вашем случае проблема в холодильном контуре установки.
1. Попробуйте проверить разность температур на входе и выходе внутреннего блока (если у вас не инвертор). Она должна быть 12-16 градусов. Если иначе - предъявляйте претензии.
2. По возможности проверьте, не заломлены ли где-нибудь трубки соединяющей блоки трассы - они должны быть постоянного диаметра, без заломов.
3. Проверьте, исчезнет ли звук при работе на тепло (если теплая модель).
4. Есть вероятность, что монтажники не вакуумировали трассу - резко снижается срок службы компрессора.
5. Сервисная служба должна проверить как минимум давление всасывания (3.5-4.5 бар, толстая трубка) и давление нагнетания (12-16 бар, тонкая трубка). Трубки не должны обмерзать.
6. Также показателен потребляемый компрессором ток (он обычно указывается на табличке наружного блока).
PS: Я не работал с моделями Panasonic, а потому привел общие рекомендации. У каждой модели могут быть свои специфические особенности. И наконец, если вызванный вами сервис ничего не сможет сделать, требуйте как минимум замены наружного блока (в нем наиболее вероятная причина). Хотя надо, конечно, искать ошибки монтажа.....
Можете попробовать сжатым воздухом...
Или накрывайте с задней стороны блок обычным полиэтиленовым пакетом... Тогда вода стекает прямо на землю... Если это, конечно, не 10 этаж...
Насколько мне известно, просто понижается скорость вращения вентилятора. При этом увеличивается доля холодопроизводительности, которая идет на конденсацию влаги из воздуха - увеличивается скрытая холодопроизводительность. Вот и все.
Электроник пишет:
что лучше для сплита, работать часами не выключаясь или выключаться чере 3-5 минут?
Как уже говорилось выше, лучше часами работать, так как пуск-остановка - это самый "сложный" процесс для компрессора, особенно имеющего возвратно-поступательно движущиеся части (поршневой то есть). В этом плане компрессора с инверторным управлением менее подвержены износу в силу того что не отключаются при достижении нужной температуры а уменьшают производительность (регулируя обороты привода компрессора) и результате плавно выходят на нужную температуру и мощность, необходимую как раз для ассимиляции только теплопритоков. Соответственно происходит непрерывная работа компрессора и поддержание нужной температуры в с меньшей погрешностью ( без ненужных флуктуаций). Извините, если слов написал непонятных...
А что с давлением нагнетания? Если слишком высокое и нестабильное, то очень похоже на наличие неконденсирующихся примесей - обычного воздуха, например. Тем более, если проявилось при пусконаладке. Так что выход только один - хорошее вакууммирование, можно и продувочку фреоном перед заправкой, чтобы воздух вытеснить, и заправка по массе.
Очень выжный фактор, влияющий на интенсивность испарения, насколько помню из своего опыта расчетов, это разница температуры воды и температуры воздуха. Изменение даже на один-два градуса значительно влияет на интенсивность. Поэтому еще на этапе расчета важно предупреждать клиента о жестких ограничениях по этим температурам. Если он не согласен на такие ограничения, расчет вести по завышенным параметрам, тогда и оборудование в цене резко подрастает.
Второй по важности фактор - наличие вентиляции. В зимний период львиная доля испарившейся влаги уносится через систему вентиляции, а остальное - осушитель.
Далее следует температура поверхностей, на которых выпадает конденсат. Зная температуру и уровень относительной влажности воздуха и температуру воздуха вблизи поверхности (считаем равной температуре поверхности) можно легко проверить по i-d диаграмме достигаем ли мы точки росы, или нет. А значит, сделать вывод о возможности выпадения конденсата.
С уважением, Денис
Сообщения пользователя
1 - 10 из 31
Начало | Пред. |
1234
|
След. |
Конец
| Все