Посмотри не обмерзает ли испаритель, на некоторых моделях на испарителе стоит датчик, который блокирует компрессор, при обмерзании испарителя. В одном случае попался подпотолочник 48 сделанный для экваториальных широт - при +20 на улице испаритель частично покрывался льдом. Т.к. модель пастроена для арабов пришлось поиграться с колличеством фреона и немного сместить расположение датчика на испарителе-работает 2 год
1.Слей фреон и заправь по весам заново(бывают как перекачаные, так и недокачаные)
2.Датчик температуры на испарителе фуфло(проверь)
3.Глючит плата(перепрошей)
4.На фиг нужен этот самсунг, если надо каждый раз делать 1.2.3.
5.Замени его на китайца мидею или гришку и спи спокойно
На одном объекте при закладке коммуникаций(дабы не кинули) "умные" монтажники в каждую трасу заложили металлические шарики - не одна программа не покажет. Умный у нас народ.
Blackfoot пишет:
дык такие перфолентой можно цеплять))) и потом заклеивать перфоленту "алюскотчем" если на виду, дешево и практично
вот так примерно
Делали то же самое только без перфоленты: с внешней стороны сверлили 10-12 мм отверстие, затем с удлинителем через подготовленные отверстия крепили короб к гипсокартону, и ставили заглушки( можно и лентой) - было достаточно эстетично
Форум