ИМХО:
все что емкостью примерно менее 1,5 кг хладагента имеет один сервисный порт на широкой трубе. Если емкость машины по количеству хладагента больше 1,5 кг, производители добавляют второй сервисный порт на узкой трубе. Это сделано, в основном, для удобства заправки хладагентом после ремонта системы. Если в системе отсутствует дросселирующее устройство во внутренней части между этими клапанами, то другой причины я не вижу.
загородный дом, наружки за домиком прислуги, от домика до дома выложенная плиткой дорожка, рядом выкопали траншею шириной в кирпич, глубиной чуть больше, дно выложили кирпичом, стенки - кирпич на ребро, верх затем тоже накрыли кирпичом. Получился как бы канал 12 на 12 см. Внутри труба в изоляции вставлена в сантехническую пластиковую трубу. Кто вскроет, увидит три пластиковых трубы (в третьей провода).
ИМХО перестраховались, но хозяин платил.
заменить кондиционер,
а если не в :babr
то продолжать использовать фильтры. Судя по состоянию 5-го, еще с пяток проглотит не ахнув.
Да, и следите за давлением до и после фильтра, а то судя по виду, перепад там был дай Бо.
"5-го" навеяло:
"Это переносит нас с 21-го века в 10-й."
"Не-а, века надо писать римскими цифрами."
"Это переносит нас с XXI-го века в X-й."
"..."
Форум
