Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти Ремонт чиллера Wesper

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Ремонт чиллера Wesper» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 7962Тема: «Ремонт чиллера Wesper, Ремонт чиллера Wesper» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти DrulikV Сообщений: 11 Регистрация: 12-05-2007 Создано: 15-08-2008 13:28 #1 Взялись за ремонт чиллера Wesper AQL 130 CO R-407C 2 Компрессора COPELAND. Фреон в системе оставался. Ушло много масла. Прессанули азотом 12 атм. хватило. Была утечка на ТРВ. Запаяли. Масло залили 4 литра. До верхней отметки (по инструкции). Вчера вакуумировали целый день, но не до конца. Оставили. Сегодня давление поднялось, уровень масла упал наполовину. При вакуумировании из масла идут пузырьки, процесс кажется бесконечным. Качаем уже 2-ой день. Нормальное ли это явление? Надо-ли откачивать полностью? Воздуха в системе не было. На Втором Wesper RLC360 "CE" PED R-22 молнией вырубило компрессор D8SJ1-6000-BWH/D и пожгло все мозги. Подскажите куда обратиться за комплектующими. Профиль E-Mail Nikkar Сообщений: 1092 Регистрация: 03-05-2008 Создано: 15-08-2008 13:37 #2 Цитата DrulikV пишет: Качаем уже 2-ой день. Чем качаете, каким насосом?? И чем измеряете разряжение , прибор , шкала ??? Профиль E-Mail DrulikV Сообщений: 11 Регистрация: 12-05-2007 Создано: 15-08-2008 15:01 #3 Вакуумный насос PROSET 150 литров/час очень хороший. Мановакууметр вчера оставили на -250 мм.рт.ст. когда утром приехали показывал - 50 мм.рт.ст, сегодня доходит до -400 мм.рт.ст когда насос работает. Профиль E-Mail narkom Сообщений: 485 Регистрация: 04-09-2006 Создано: 15-08-2008 15:35 #4 включите подогреватель масла в картере компресора-фреон быстрее испарится. Профиль E-Mail DrulikV Сообщений: 11 Регистрация: 12-05-2007 Создано: 18-08-2008 15:21 #5 Спасибо всем кто откликнулся. Откачивали остатки фреона из масла 3 дня. В итоге все откачали и производим заправку. Проблем пока нет. Если будет что-нибудь интересное - напишу. Профиль E-Mail DrulikV Сообщений: 11 Регистрация: 12-05-2007 Создано: 26-08-2008 22:08 #6 Заправили все прекрасно работает. У кого-нибудь есть опыт установки неоригинального контроллера на чиллер вместо штатного? Один товарищ предлагает взяться за это и отладить чтобы все работало. Сколько это реально стоит? Реальная ли это затея? Нужно принимать решение - я в замешательстве... Профиль E-Mail LordN Редактор Сообщений: 6122 Регистрация: 07-09-2002 Создано: 27-08-2008 07:10 #7 Цитата DrulikV пишет: установки неоригинального контроллера на чиллер вместо штатного? а смысл? штатный работает некорректно? С уважением, LordN. Профиль E-Mail DrulikV Сообщений: 11 Регистрация: 12-05-2007 Создано: 27-08-2008 10:58 #8 Штатный сгорел после удара молнии. Тем более в нем кто-то ковырялся, нет нескольких микросхем и т.д. В общем вся электроника накрылась. Профиль E-Mail LordN Редактор Сообщений: 6122 Регистрация: 07-09-2002 Создано: 27-08-2008 11:19 #9 Цитата DrulikV пишет: Штатный сгорел после удара молнии имхо, проще, надёжней и в конце-концов выйдет дешевле запросить поставку штатного дивайса. хотя могут быть варианты. 8) С уважением, LordN. Профиль E-Mail