Начала течь вода с кондиционера.Это происходит при включении кондиционера на охлаждение где-то через час.Охлаждает хорошо, трубка не забита.Обнаружилась проблема недавно.До этого работал без проблем 2 года.2-й подобный кондиционер работает хорошо.Приезжал мастер,но толком ничего не сделал.В чем может быть проблема?
Может на внутрянке на фреонопроводе где-нибудь нет изоляции (мыши сгрызли)...
Может блок обмерзает (нехватка фреона)...
Может треснул дренажный поддон (так тоже бывает)...
магазин, кафе, кабак ? - где стоит ? Частный дом
Может на внутрянке на фреонопроводе где-нибудь нет изоляции (мыши сгрызли)...
Может блок обмерзает (нехватка фреона)...
Может треснул дренажный поддон (так тоже бывает)... Мастер лил воду во внутренний блок(там где радиатор стоит),она вся вытекала через дренажную-трубку.
я бы копал в сторону засорение дальнего канала слива конденсата, обрастания вентилятора мхом из плесени ( в частных домах так и просходит ) этот мох может слететь на внутреннюю часть испарителя и потом с него может капать , наепся с такими блоками в последнее время - решение проблемы полная разборка и мойка из Карчера...
"Мастер" В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ должен был проверить работу холодильного контура, а не работу дренажной системы.
Нет, если тупо дозаправить, то обмерзание пропадет на некоторое время, потом вернется. Нужно искать причину, а не бороться со следствием.
2 Nikkar
Надо идти от простого к сложному... Может быть все, но недозаправка (утечка, что вероятнее), скорее всего.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
А чистить нормально пробывали ? Когда внутрянка вся забита вода может хлестать по стенам как из ведра . А когда забиты оба блока , то могут обмерзать обе трубы и что интересно , льдом покрывается и флекс на трубах .
И ещё ... может быть маленькая петелька и по мере того как идёт конденсат образуется воздушная пробка .Простым проливом его не определишь . Надо лить очень маленькими порциями .
На обратной стороне фена, если его перевернуть на 180 градусов, есть дренажный сток. Он находится на обратной стороне, плотно прилегая к кронштейну, на котором сам и висит. Если присмотреться, то слева и справа дренажной ванночки находится два стока с внутренней части фена. Вот именно они со временем забиваются. Причиной может быть зарастание илом, мхом или ещё чем нибудь, к примеру туда может попасть штукатурка со стен или потолка. Для лечения этого, потребуется снять фен с кронштейна, если это возможно, и прочистить дренажную полость. В отдельных случаях это возможно только, если демонтировать фен.
Никогда не сталкивался с такой проблемой. Всегда любой фен разбирался до нуля без проблем. Для этого надо найти шурупы, которые находятся под лопастью, обычно прикрытые пластмассовыми заглушками. Передняя крышка элементарно снимается с корпуса, она крепится механическом стопором. Затем снимается сама лопасть, начиная с середины, затем с краёв. В результате вы видите только корпус, который нужно оттянуть снизу. В верхней части находятся две-три механических защёлки. Надо просто низ корпуса оттянуть на себя, они сами отстегнутся. Для того, чтобы снять ванночку, надо вначале снять мотор, который качает лопасть, он крепится на двух шурупах, и будет мешать, при снятии ванночки с жалюзи. Ванночка крепится снизу упорами, которые надо оттянуть вниз, иногда вверху ванночки бывают шурупы. Вот теперь вы достигли барабана. Чтобы снять барабан, вам придётся освободить электронную часть. Здесь я бы не торопился, поскольку без опыта бывает трудно. Возможно этого будет уже достаточно. Хотя дальше можно продвигаться. Барабан крепится к валу мотора вентилятора и к опорной точки слева фена. Я думаю, что вам не стоит дальше разбирать. Уже в этом состоянии барабан доступен для чистки.
Форум