Всем привет.С Праздником.
Как в работающий кондиционер на 410 правильно добавлять полиэфирное масло,
не имея никаких приспособлений.Есть ли какя-нибудь методика.
С ARTEL(24Btu,410) бомжики содрали 2 метра труб.
В таком виде он простоял 3 месяца.
8 мая решили его реанимировать,начиная с мин. затрат.
Прогрели порты,нацепили фильтр на толстую,залили 410 по шильдику.
Запустили,чтоб посмотреть что будет-работает 15 мин,потом на 10мин выключается.
Я думаю-нужно долить грамм 200 масла,свое окислилось.
Может закрыть порт 3/8,шланг с краном в банку с маслом, минусовое давление само засосет масло.
Что скажете эксперты?
Хрен его знает, год пару дайкинов простояли под открытым небом с открытыми кранами. Сразу предупредил, что озябнуть могут быстро...
Ничего не доливал. Вакуумнул заправил запустил. Да и бог с ними...
Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание.
На работающем кондиционере навряд ли это сделаешь. А вот если спустить фреон, подключить к заправочному штуцеру (на обратку) шланг от манометра, всунуть обратный конец шланга в емкость с маслом, включить кондиционер на холод, то закачать масло сможешь. Потом вакуумируешь и заправляешь. Но гарантии, что кондиционер долго проработает никто не даст. Дадут гарантию, что там будем достаточно масла и фреона :)
rossoneri пишет:
На работающем кондиционере навряд ли это сделаешь.
Как раз на работающем смогу вогнать в него больше 3 литров имея под рукой только шланг(шведы и крючки должны быть у любого монтажника). Другое дело, что ему сток не понадобится, но все таки вогнать смогу. :D
Причем без особых усилий
3 дня-полет нормальный.
Взял высокую бутылочку от кетчупа на 350г, налил масла грамм 300.
Нацепил манометр,средний шланг в бутылку и закрыл порт на тонкой.
За минуту масло всосалось-около 200 грамм.
Осталось понаблюдать-сколько аппарат протянет.Мне например это интересно.Когда еще такая возможность представиться.