Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти Как проверить компрессор MЕ PUHZ-P250?

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Как проверить компрессор MЕ PUHZ-P250?» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaRussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 15289Тема: «Как проверить компрессор MЕ PUHZ-P250?» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти pashadec Сообщений: 112 Регистрация: 20-03-2010 Создано: 13-10-2010 11:22 #1 Был заклинен компрессор на Mitsubishi PUHZ-P250. Поменял на новый. Диагноза поломки не знаю. Интересно, что с ним случилось. Как проверить? Профиль E-Mail human Редактор Сообщений: 4267 Регистрация: 06-03-2002 Создано: 13-10-2010 11:42 #2 У них слабое место верхний подшипник вала. Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок. Профиль E-Mail BIS Сообщений: 5256 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 13-10-2010 11:55 #3 ИМХО, надо искать не диагноз поломки, а причину, вызвавшую поломку. Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail pashadec Сообщений: 112 Регистрация: 20-03-2010 Создано: 13-10-2010 12:05 #4 реанимировать можно? Профиль E-Mail BIS Сообщений: 5256 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 13-10-2010 16:51 #5 Клин подшипника --> сгорание обмотки. Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail pashadec Сообщений: 112 Регистрация: 20-03-2010 Создано: 13-10-2010 19:55 #6 а перемотать реально? Профиль E-Mail Onsyi Сообщений: 369 Регистрация: 27-07-2008 Создано: 13-10-2010 22:08 #7 Нет ничего невозможного - есть лишь уровень сложного. В теории :D Нет ничего невозможного! Есть лишь уровень сложного. Профиль E-Mail DDAVID Сообщений: 1508 Регистрация: 01-07-2009 Ща спою Создано: 13-10-2010 22:20 #8 Цитата pashadec пишет: а перемотать реально? И что тебе туда намотают, ПЭЛ, ПЭВ,ПЭТ? А потом когда через пару дней опять крякнется, то кто будет отвечать? После перемотки горшок заваривать надо, где гарантия что не спалят обмотки при заварке или хреново заварят и фреон будет сифонить через шов. Зачем с г...на пенки снимать. Профиль E-Mail human Редактор Сообщений: 4267 Регистрация: 06-03-2002 Создано: 13-10-2010 23:43 #9 Какие нах обмотки? В этих компрессорах либо обмотки жаренные а механика целая, либо подвижная спираль прикипает к эксцентрику и фигли там ремонтировать? В лучшем случае эксцентрик и вал живые, но запрессованная втулка подшипника (она там из специального сплава) ни разу неживая. Цитата BIS пишет: Клин подшипника --> сгорание обмотки. ни разу не было на этих компрессорах Цитата pashadec пишет: реанимировать можно? Нельзя. На коленке ротор со спиралью после разбора обратно не установишь в движок. Цитата pashadec пишет: а перемотать реально? Нечего там перематывать. Клин на инверторе не вызывает к.з. обмоток. Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок. Профиль E-Mail BIS Сообщений: 5256 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 14-10-2010 09:29 #10 Давно уже надо усвоить мысль: НЕ НАДО ЭКОНОМИТЬ ДЕНЬГИ ЗАКАЗЧИКА, НАЖИВАЯ СЕБЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ГЕМОРРОЙ! Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail DDAVID Сообщений: 1508 Регистрация: 01-07-2009 Ща спою Создано: 14-10-2010 11:36 #11 Пенка с г...на, самый смак. Иначе не объяснить желания многих товарищей снять её ПС Ток ща зыркнул старт топик и въехал шо за фрукт подгнил. Даж название темы не дочитал :) МОТАТЬ, МОТАТЬ надо за новым :D Отредактировано: DDAVID 14-10-2010 11:44 Профиль E-Mail pashadec Сообщений: 112 Регистрация: 20-03-2010 Создано: 14-10-2010 11:37 #12 да экономить никто не собирается, уже поставил новый за $2000. Поломаный выбрасывать впадло, вот и думаю расспилить, но не знаю как и что дальше делать. Профиль E-Mail DDAVID Сообщений: 1508 Регистрация: 01-07-2009 Ща спою Создано: 14-10-2010 11:46 #13 Цитата pashadec пишет: Поломаный выбрасывать впадло, Он в сильный ветер хорошо держит гаражную дверь :D Профиль E-Mail durovsan Сообщений: 306 Регистрация: 15-01-2010 Создано: 14-10-2010 12:21 #14 Цитата pashadec пишет: реанимировать можно? У меня компрессор Damfos новый- заклиненный был.Распилил горшок.Провернул вал.И он закрутился. Верхний подшипник заклинил при заправке, наверное.Обмотка не палёная.Осталось заварить-не проблема.Проблема-кому втюхать, можно даже с гарантией.Он новый 100000 стоит.Хотя бы за 50000. :) Профиль E-Mail durovsan Сообщений: 306 Регистрация: 15-01-2010 Создано: 14-10-2010 12:26 #15 Цитата BIS пишет: Клин подшипника --> сгорание обмотки. Не-не сгорает.Автомат на 40 а выбивает.Прошли испытания! :cry: Профиль E-Mail human Редактор Сообщений: 4267 Регистрация: 06-03-2002 Создано: 14-10-2010 13:52 #16 Цитата durovsan пишет: У меня компрессор Damfos новый- заклиненный был.Распилил горшок.Провернул вал.И он закрутился. Верхний подшипник заклинил при заправке, наверное.Обмотка не палёная.Осталось заварить-не проблема.Проблема-кому втюхать, можно даже с гарантией.Он новый 100000 стоит.Хотя бы за 50000. Манеропа или Перформер? А заправка компрессором поизводилась чтоли? Отредактировано: human 14-10-2010 13:58 Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок. Профиль E-Mail