Ищу компрессор DAIKIN JT170G-KTYE@SA - 1 шт.
Погорел на внешнем блоке SANYO SPW-C1155DXHN8 по пока непонятным причинам, очень надеюсь, что случай будет признан гарантийным, но на всякий случай ищу инфу о стоимости. С полели цену знаю, есть ещё у кого?
Могу ошибаться но в Panasonic CU-B50DBE8 13.5KW по холоду стоит похожий DAIKIN DEVICE(SUZHOU) CO.,LTD JT170G-P4Y1 (R-410,3x380v), только цена у него большая, больше 1000$
В Даичи что-то какие-то проблемы, ничего сказать не могут по поводу компрессоров, благо хоть телефоны работают :)
В Полели мне зарядили за него 3600$ :) брали оборудование, правда, не в Полели, мож от этого такая и цена...
оффтоп небольшой, сорри.
Проблема с компрессором вот откуда:
Мультизоналка SANYO, 2х трубка, 2 наружных блока (мастер 1405+слейв 1155), 20 внутренних.
Всё работает как часы 3 месяца, неинверторный компрессор на слейве неожиданно пробивает на корпус (всего там 2 компрессора, инвертор и обычный). Находим причину - засорен или запаян датчик масла, он сильно грелся, аж изоляцию повело.
Демонтируем датчик, продуваем его - явно было какой-то засор, по началу ничего не шло, потом пошло.
Сейчас мне говорят о том, что это ошибки монтажа, грязь из трассы попала в систему и результат налицо.
Но - на всасе (на толстой трубе) стоят фильтры ALCO ASD50S9, грязь через них могла пробиться внутрь? Далее, если в системе и есть грязь, то она должна быть везде, но фатально обнаружилась она только на слейв-наружном блоке (работает реже, чем мастер), да ещё и на компрессоре постоянной мощности, который работает тоже явно реже, чем инверторный.
Что делать-то?
Мож какие фильтры стоят внутри наружек, не могу гидравл.схему что-то найти, их снять посмотреть чистые/грязные?
coolerr пишет:
Но - на всасе (на толстой трубе) стоят фильтры ALCO ASD50S9, грязь через них могла пробиться внутрь?
Элементарно.
Эти фильтры не должны стоять длительное время.
Он и прибил ваш компрессор.
И все-таки, что случилось с самим компрессором? Перегрев или механика накрылась?
А кто вам сказал, что слэйв работает реже?
В логику любой мультизоны заложена ротация компрессоров. ОДИНАКОВАЯ НАРАБОТКА по времени. Иначе всем им писец.
А остальные компрессоры по маслу смотрели? чистое как слеза? :D
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
По теме сгоревшего компрессора:
После визита сервисников поставщика пришла бумажка о том, что проблемы вызваны не заводским браком, а неправильной эксплуатацией: засор капиллярной трубки вызван окислами, образовавшимися при пайке, при проведении теста на кислотность - обнаружена кислота в масле. Засор капиллярной трубки вызвал невозврат масла в компрессор, что вызвало ускоренный мех.износ компрессора.
На деле была только продута капиллярная трубка, реально там был засор, но чем он вызван ещё вопрос. Тест на кислотность проводили, но вследствие присутствия в системе присадки (зеленой краски, искали с её помощью утечки в трассе, спаянной ранее не нами) цвет масла практически не изменился.
Ранее вызывал сервисников из Полели, у их сервисного инженера на счет негарантийности проблемы сомнения.
Скажите господа первый раз просто оказался в такой ситуации, есть ли смысл развивать эту тему, снимать штатные фильтры во внешнем блоке, смотреть степень их загрязнения, разрезать компрессор, если сервис поставщика УЖЕ дал ответ о негарантийности и закрыл вопрос? Я могу обратиться к авторизованному центру SANYO (Полель) и эти процедуры за денюжку сделать, но примет ли эти доводы и экспертизы поставщик или тупо снимет блок с так называемой гарантии, т.к. лезли в оборудование без них? Или уже успокоиться и тупо искать где подешеле компрессор и остальные запчасти?
Повторюсь, на толстой трубе стоят фильтры, на объекте всего 2 наших блока, также на крыше стоит ещё порядка 10-15 наружек SANYO, смонтированных конторой, что паяла трассу на наши блоки. И на всех их наружках стоят также фильтры на толстой трубе и всё работает уже не первый год.
coolerr пишет:
засор капиллярной трубки вызван окислами, образовавшимися при пайке
Я, конечно, не крутой специалист в технике Sanyo, но что-то мне подсказывает, что окислы, образовавшиеся при пайке, должны были отсеяться сетчатыми фильтрами на входе блока.
Цитата
coolerr пишет:
это ошибки монтажа, грязь из трассы попала в систему
Или эти фильтры для отсеивания тараканов и мышей?
А кислота - это причина сгорания компрессора в короткий срок, тем более, что кислоты мало?
Со временем они размываются в порошок
не только, да и при сгорании в короткий срок идет процесс не окисления масла, а расщепления молекул (ИМХО)
Уважаемый Александр Васильевич, система проработала всего 3 месяца, специально поставили на входе ASD, так ещё и в наружке стоит куча фильтров.
Экспресс-анализ масла, проведенный Вашим сотрудником не показал ничего, претензий к монтажу у него вообще выявлено не было.
Вы мне подскажите пожалуйста какие ещё тесты и процедуры необходимо нам совместно с поставщиками провести для точного определения причины произошедшего? У меня сомнения в правильности проведенного антикислотного теста масла, т.к. особо цвет и не поменялся (как был зеленым, так им и остался, немного более ярко-зеленым стал и всё).
Poulel пишет:
Цитата BIS пишет:кислота - это причина сгорания компрессора в короткий срок
Если быть точным, то я задал вопрос, а не сделал утверждение.
Цитата
Poulel пишет:
Со временем они размываются в порошок (см. две фото ниже - серый налет)
Это я в курсе. А такой порошок способен в короткий срок забить капиллярку?
Повторю свое высказывание в соседней теме:
Все зависит от политики дистрибьютора оборудования. В конце концов так создается имидж техники. Если техника нормальная, то и техподдержка, как правило, на уровне (не D).
Для дистрибьютора заменить наружный блок - не такие большие деньги, при условии, что это делается не регулярно и случай спорный.
ИМХО
coolerr, да у меня нет к Вам притензий. Я просто высказался "по существу". Есть кислота - нет гарантии. Сетчатый фильтр - не панацея от пайки в кислородной среде. А про поездку сервисника к Вам - я в курсе, и полностью поддерживаю его мнение. ;)
Poulel, полностью всё зависит от политики дистрибьютора, тут BIS прав, как мне кажется, на 100%. Нужно каким-то образом установить ОБЪЕКТИВНУЮ и ЗАДОКУМЕНТИРОВАННУЮ причину выхода из строя оборудования.
И сейчас чтобы всё из плоскости разговоров перешло в плоскость каких-то действий, ЧТО мне необходимо делать?
Ещё раз анализ масла? Проверка встроенных фильтров в наружке? Подскажите, у Вас опыта явно поболее будет в данной сфере, поэтому и задал вопросы тут. Заказчик уже начинает психовать и я его прекрасно понимаю, но и Вы поймите меня правильно, я не готов сейчас из своего кармана взять и выложить 4-5 тысяч долларов за то, в чем моей вины, надеюсь, нет.
Согласен с Poulel.
Есть кислота - в контуре была влага - нет гарантии.
Вопрос адресовать к паяльщикам-монтажникам.
Если есть сомнения, что кислотный тест был не правильный и поставщик обманул, то подать в суд и вызвать лицензированную независимую экспертизу или если есть желание - даже несколько контор. Делать все тесты, пилить компрессор.. При всех процедурах пусть присутствуют все стороны. Кто не присутствует, автоматически соглашается с мнением эксперта. По каждой операции составляется акт за подписями и коментариями всех сторон. Судебные издержки и услуги экспертов оплатит проигравшая сторона.
Если в себе увереность есть. то вперед. Но надо отдавать себе отчет, что экспертов достаточно сложно подкупить. Их лицензия в случае чего очень дорого стоит.
перенаправив хотя бы часть энергии из ног в голову ...
2 exelente
У нормальных дистрибьюторов (a Poulel у меня еще нет повода относить к ненормальным :D ) до суда дело не дойдет, все решится в своем сервисе А с придурками судиться - только время терять, которое тоже деньги. Короче, получается, два раза попадаешь на бабки.
Ну а если другого варианта нет? Два раза теряет бабки как бы вроде проигравшая сторона, нет?
Если в себе уверен, то вперед и с песней. Еще и за свое время драгоценное сдерешь. Побольше бы народа не спускало на тормозах косяки. Рынок давно бы уже более чистым чистым был.
А так хрень получается, пацаны да встретились, да договорились, а потом эта же упырина другому насрала..
Че будет с накосячившей фирмой в кризис если к стоимости негарантийного оборудования добавится еще судебные, экспертные и моральнокомпенсирующии издержки?
Я за жесткие меры.
перенаправив хотя бы часть энергии из ног в голову ...
Это может, в какой-нибудь другой стране, а у нас - "Да здравствует советский суд, самый гуманный суд в мире!"
Экспертизу, у нас, например, заказывают в ТПП, где нет специалистов и судье по барабану, есть у конкретного эксперта лицензия на данный вид экспертизы или нет.
Знаем, плавали...
Я лучше буду работать с нормальной техникой, нормальными поставщиками, а монтажников уже воспитал и продолжаю воспитывать, чтобы косяков на монтаже не было.
И не терять время на разную х.йню.
Если ты видишь что судье по барабану, его решение всегда можно обжаловать.
Нет лицензии у эксперта? - суд идет нахрен со своим решением.
Другое дело что долго это.. Но если в правоте уверен, то дело это нормально окупается.
Знаю, плавали.
перенаправив хотя бы часть энергии из ног в голову ...
Форум 
