Все там есть, в хэндбуке 1999 года, стр.427
Кстати, у этих моделей интересная гидравлическая схема. Капиллярка на охлаждение расположена в наружнем блоке, а капиллярка на обогрев-во внутреннем. Т.е. в жидкостной трубе во всех режимах идет парожидкостная смесь малой плотности. Поэтому у этих блоков очень небольшая заправка фреоном, по сравнению с моделями других фирм такой же производительности.