Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти уровень масла в компрессоре GREE

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «уровень масла в компрессоре GREE» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaRussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 9126Тема: «уровень масла в компрессоре GREE, посоветуйте» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти sergnex Сообщений: 4 Регистрация: 04-12-2008 Создано: 04-12-2008 22:38 #1 При демонтаже кон-ра GREE-FRG14, для последующей установки в др. месте, не обнаружил ни каких следов масла. Трубы демонтировал тоже. Жидкостная труба чистая, газовая потемнее(внутри) Конд-ру 3 года, работал в тяжёлых условиях(фильтр напроч забит). Давление в стоячем и работающем вроде норм. Разница высоты блоков и трассы 50-70 см, длина 10 м. Собираюсь удлинить трассу до 30м. высота 1 м.Нужно-ли доливать масло? если да ,какое? Что нужно ещё? :?: Профиль E-Mail Gena Bukin Сообщений: 1228 Регистрация: 30-06-2008 Создано: 04-12-2008 23:03 #2 Может, всё-таки - FGR14? А масло вам для чего? Может и фреона долить надо? Профиль E-Mail Nikkar Сообщений: 1092 Регистрация: 03-05-2008 Создано: 05-12-2008 04:40 #3 Цитата Gena Bukin пишет: Может и фреона долить надо? +1 Профиль E-Mail sergnex Сообщений: 4 Регистрация: 04-12-2008 Создано: 06-12-2008 11:32 #4 FGR - 16. Высоконапорный, 22 фреон, Давление стоячий 6 при 0с на улице, работа (газ)3. Мне показалось странным, что при демонтаже ни капельки масла в трубах ? Заранее благодарю. внутр.б..JPG (23,43 КБ) [ Скачать ] Профиль E-Mail k-kont Сообщений: 685 Регистрация: 20-04-2005 Создано: 08-12-2008 19:22 #5 Живой али не живой по фото никто не скажет. Цитата sergnex пишет: Нужно-ли доливать масло? Да, особенно если б/у Цитата sergnex пишет: если да ,какое? Имхо любое для R22/ Профиль E-Mail sergnex Сообщений: 4 Регистрация: 04-12-2008 Создано: 08-12-2008 21:44 #6 Спс, но скока? и нужен-ли фильтр по фреону, какой и на какое время? Заранее благодарю! Профиль E-Mail Leningrad Сообщений: 558 Регистрация: 03-07-2008 Создано: 09-12-2008 09:38 #7 Цитата sergnex пишет: если да ,какое? Посмотрите на шильде компрессора. Профиль E-Mail Nikkar Сообщений: 1092 Регистрация: 03-05-2008 Создано: 11-12-2008 13:44 #8 В подобном FGR-40 диагностируемом мной летом стоял компрессор Манероуп со смотровым стеклом уровня масла. Зачем добавлять еще ?- не вижу смысла :sor Профиль E-Mail sergnex Сообщений: 4 Регистрация: 04-12-2008 Создано: 23-12-2008 08:05 #9 У меня маленький опыт в работе с кондиционерами, но практически всегда при демонтаже или просто при измерении давления появляется масло, а тут никапли! Компрессор без окна, масло SAY56T. Доливать или нет? компр.JPG (46,63 КБ) [ Скачать ] Профиль E-Mail