Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти Монтаж MCQVAY

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Монтаж MCQVAY» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaRussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 14763Тема: «Монтаж MCQVAY, Нужно ли ставить трв» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти mishael Сообщений: 11 Регистрация: 03-06-2006 Создано: 07-08-2008 23:41 #1 Ребята, кто монтировал MCQVAY МСС 060С и MLC061C, подскажите пожалуйста, надо ли ставить трв перед испарителем, или в корпусе испарителя капилярки, то есть подсоеденять напрямую. Задал вопрос фирме которая продала блоки, внятного вопроса не получил, посмотреть испаритель пока нет возможности. Зараннее благодарю. :sor Профиль E-Mail air_wave Сообщений: 2030 Регистрация: 17-11-2003 Создано: 08-08-2008 00:06 #2 uel.ru Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов Профиль E-Mail mishael Сообщений: 11 Регистрация: 03-06-2006 Создано: 09-08-2008 09:00 #3 Спасибо за ответ, но не нашел на uel.ru информации по этой теме, неужели никто не монтирует эти блоки? Профиль E-Mail dm101 Сообщений: 540 Регистрация: 10-11-2003 Создано: 10-08-2008 00:02 #4 ТРВ должен быть установлен в наружном блоке, если я не ошибаюсь. Если тебе плюют в спину, значит ты впереди! Конфуций Не важно по какой дороге мы идем. Важно, что внутри нас то, что заставило нас идти этой дорогой. О.Генри Профиль E-Mail mishael Сообщений: 11 Регистрация: 03-06-2006 Создано: 10-08-2008 00:18 #5 Ребята, это канальник, 10 метров трассы до испарителя, вопрос в другом, в самом испарителе находится капилярка, или перед испарителем надо ставить ТРВ? :sor Профиль E-Mail dm101 Сообщений: 540 Регистрация: 10-11-2003 Создано: 10-08-2008 23:33 #6 Да понятно, что канальник. Еще раз говорю: ТРВ в наружном блоке УЖЕ стоит. Если тебе плюют в спину, значит ты впереди! Конфуций Не важно по какой дороге мы идем. Важно, что внутри нас то, что заставило нас идти этой дорогой. О.Генри Профиль E-Mail Nikkar Сообщений: 1092 Регистрация: 03-05-2008 Создано: 11-08-2008 10:31 #7 Да нет там никакого трв, капилярка причем во внутреннем... Ктонибудь знает производителей которые ставят трв в кондиционеры воздуха?? Прецизионники и электронные трв в VRV не в счет... Профиль E-Mail air_wave Сообщений: 2030 Регистрация: 17-11-2003 Создано: 11-08-2008 11:01 #8 у FGL были ТРВ в наружном блоке. И у Toshiba... Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов Профиль E-Mail sergLM Сообщений: 415 Регистрация: 27-08-2007 Создано: 11-08-2008 12:25 #9 Капилярка стоит только во внутреннем блоке и естессс-но перед испарителем. Кикаких доп ТРВ не нужно. Работает. Профиль E-Mail dm101 Сообщений: 540 Регистрация: 10-11-2003 Создано: 12-08-2008 00:57 #10 Цитата Nikkar пишет: Да нет там никакого трв, капилярка причем во внутреннем... Цитата sergLM пишет: Капилярка стоит только во внутреннем блоке и естессс-но перед испарителем. Кикаких доп ТРВ не нужно. Видимо дуракам везет. Встречал 60-е McQuay (канальники, кассетные, потолочники) исключительно с ТРВ. А в наружниках на 407 фреоне капилярка баллона ТРВ металлическая всегда была. Хотя мне это конечно же все приснилось :D Если тебе плюют в спину, значит ты впереди! Конфуций Не важно по какой дороге мы идем. Важно, что внутри нас то, что заставило нас идти этой дорогой. О.Генри Профиль E-Mail hamster1 Сообщений: 323 Регистрация: 18-06-2004 Создано: 13-08-2008 08:26 #11 Во внешнем блоке за вентилятором нерегулируемое ТРВ если не поменялась конструкция Профиль E-Mail Nikkar Сообщений: 1092 Регистрация: 03-05-2008 Создано: 13-08-2008 12:18 #12 Цитата dm101 пишет: Видимо дуракам везет. Встречал 60-е McQuay (канальники, кассетные, потолочники) исключительно с ТРВ. А в наружниках на 407 фреоне капилярка баллона ТРВ металлическая всегда была. Хотя мне это конечно же все приснилось Цитата hamster1 пишет: Во внешнем блоке за вентилятором нерегулируемое ТРВ если не поменялась конструкция все правельно, в моделях на 407 - есть ТРВ, на моделях с R-22 - капилярка.. Но это сути не меняет, дополнительных регуляторов расхода не требуется... Профиль E-Mail sergLM Сообщений: 415 Регистрация: 27-08-2007 Создано: 13-08-2008 14:03 #13 Цитата dm101 пишет: Видимо дуракам везет. Поосторожнее на поворотах , пони. а то можно и в лицо плевок получить Профиль E-Mail Серик Сообщений: 135 Регистрация: 09-04-2008 Создано: 13-08-2008 15:18 #14 http://smanuals.ru/manuals/condition/index.html Смотрэт всэм!!! 8) Профиль E-Mail mishael Сообщений: 11 Регистрация: 03-06-2006 Создано: 18-08-2008 02:04 #15 Все понятно, большущее спасибо за информацию. Профиль E-Mail