General AOG54 RPA3L /AUG54RLB3W
Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь   
Интернет-Сообщество Профессионалов Рынка Климатической Техники Aircon.Ru
  .: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости
Авторизация
Запомнить меня на этом компьютере
Забыли пароль?
Регистрация

  инструкции
  технические каталоги
  Cервис-мануалы
  стандарты и СНиПы
  программное обеспечение

  вакансии
  семинары
  резюме
  книжная полка

  статьи производителей
  наши пишут
  журналы и издания
  файлы
  Выставка "Мир Климата"
  расшифровка моделей

  поиск оборудования (29)
  поиск зип
  поиск информации (5)
  спец.предложения

 
  Новости производителей
  События российского рынка
  Лента новостей
  Специальные предложения!
  Разместить баннер на своих условиях



 Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти General AOG54 RPA3L /AUG54RLB3W

Поиск по сайту


.: Форум AIRCON.RU – Тема «General AOG54 RPA3L /AUG54RLB3W»

Форумы
Список тем
Новые темы
Поиск
Правила
Помощь
Авторизация: 

  Просмотров: 10071Тема: «General AOG54 RPA3L /AUG54RLB3W, Обмерзает всас.» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти
#1
Здравствуйте!

Всас(толстая тр.) 3,5 - 3,4 бар; Тонкая труба. 10 - 9 бар, Ток на колодке внешнего R - 7,1А; S- 9,6А; T-7,3А N- 1,9А;
Обмерзает Всас.
Перепад по воздуху, внутренний блок, при работе на холод Вход 22,9 С выход 9,4 С дельта 13,5 С.
Трасса менее 5 метров.

Перепад на сервисных штуцерах 6,5 бар, не многовато ли?
Профиль
E-Mail
#2
Сколько лет отработал?
Конденсатор не сильно забит?
Измерьте температуры на всех трубах четырехходового клапана
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
Профиль
E-Mail
#3
Кондиционеру 2 года, стоит в серверной.
Измерения производились после мойки кёрхером внешника и чистке фильтра.

Вы считаете, что такой перепад давления (6,5 бар), обусловлен неисправность четырёхходового?
Профиль
E-Mail
#4
Цитата
Alexandr пишет:
Всас(толстая тр.) 3,5 - 3,4 бар
а температура её?
Цитата
Alexandr пишет:
Измерения производились после мойки кёрхером внешника и чистке фильтра

а внутренний т/о мыли? а крыльчатку вентилятора там же?
С уважением, LordN.
Профиль
E-Mail
#5
Надо измерить перегрев. Он скорее всего мал.
Если так - то проблемы с внутренним блоком, возможно недостаточный расход воздуха.
Профиль
E-Mail
#6
зачем измерять перегрев, если 3,5 бара и труба обмерзает? и так понятно что в испарителе проблема с количесивом ХА (при нормальном расходе воздуха).
К примеру измерили перегрев 5 гр. И что дальше?
2 Александр
Зимний комплект для кон-ра устанавливали? типа FSX...
Если не ошибаюсь, там капилляр только в наружном блоке, на тепло - ТРВ + обратный клапан. Во внутреннем капиллярки нет.
Поэтому такой перепад на испарителе м.б. вызван только дросселяцией на газовой трубе.
Измеряйте температуры труб на нагнетании и всасывании
Классическая ошибка, которую совершают проектировщики абсолютно надежных систем, – недооценка изобретательности клинических идиотов
Профиль
E-Mail
#7
2 Александр
1. Померять статику ( воздух )
2. Залом на всасе
3. Мало газа
Профиль
E-Mail
#8
Цитата
Alexandr пишет:
Измерения производились после мойки кёрхером внешника и чистке фильтра.

Цитата
hamster1 пишет:
3. Мало газа

Цитата
Alexandr пишет:
Трасса менее 5 метров.

Может стоит перезаправить по весам :|
Если верить мануалу, то 3700гр. это на магистрали от 7,5 до 20м. последующие метры по 50гр.
A-1 Components, CPS Products, REFCO, REMS, RIDGID, TES Electronics, WIGAM - все это инструмент для Победы!
Профиль
E-Mail

   

 





Copyright © 2001-2007 Aircon.Ru, если иное не указано дополнительно.
Администрация сервера не несет ответственности за достоверность
и корректность информации, размещаемой пользователями сервисов.