Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти масло в scroll zr16m3 twd551

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «масло в scroll zr16m3 twd551» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaRussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 5406Тема: «масло в scroll zr16m3 twd551» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти neznaika Сообщений: 32 Регистрация: 15-06-2005 Создано: 23-06-2005 11:30 #1 в смотровое окно не вижу уровня масла .все черным черно как определить уровень масла в данном агрегате.может посмотреть давление просто в картере .какое должно быть если норма Профиль E-Mail борман Сообщений: 216 Регистрация: 18-03-2005 Создано: 23-06-2005 11:49 #2 Давление в картере равно давлению всасывания, которое определяется температурой кипения. Величина давления в картере о количестве масла в картере ничего не скажет. Попробуйте определить реальный уровень масла, закрыв жидкостной вентиль на выходе из конденсатора (ресивера). Всё масло из системы (кроме масляных петель, если они у Вас есть, должно собраться в картере. После остановки компрессора по низкому давлению всасывания закройте нагнетательный вентиль, сбросьте остатки газообразного R22 из картера, и измерьте, черт возьми, уровень масла щупом. Если в смотровом стекле "черным-черно", то чёрный цвет имеют продукты сгорания изоляции обмоток компрессора. Измерьте уровень масла, сделайте анализ масла на кислотность, и в зависимости от результатов, принимайте решение о замене компрессора, промывке системы, добавлениии масла и т.п. Судя по марке компрессора,а также по прошлому Вашему сообщению, установка у Вас не из дешевых и находится в состоянии, предшествующем глобальной аварии. Профиль E-Mail neznaika Сообщений: 32 Регистрация: 15-06-2005 Создано: 23-06-2005 12:33 #3 удивительное рядом .компресор еще живой давление показывает нормальное в пределах нормы охлаждает нормально .после промывки конденсатора перестало вышибать тепловую защиту.шумов сопровождающих пуск компесора стало меньше.на счет щупа его вструмлять некуда есть только один штуцер .в него возможно войти горизонтально /может просто масло слить,? Профиль E-Mail борман Сообщений: 216 Регистрация: 18-03-2005 Создано: 23-06-2005 12:50 #4 Всё масло сливать не надо, только не более 5-8 мл для анализа на содержание кислоты. В Вашем случае его сделать очень желательно. То, что после очистки конденсатора основные параметры пришли в норму, это хорошо, однако проверьте датчик (реле) защиты по высокому давлению, т.к. при загрязненном конденсаторе он должен срабатывать гораздо быстрее теплушки компрессора. Его уставки - от 24,0 до 28,5 бар, дифференциал 4-7 бар. С уважением, sdv1995. Профиль E-Mail neznaika Сообщений: 32 Регистрация: 15-06-2005 Создано: 23-06-2005 14:25 #5 где можно проверить масло на кислотность в каких канторах это делают ?.читал на форумах что есть специаль ные тестеры для проверки кислотности масла,что они из себя представляют ,как пользоватся .,.? или это просто смотровые стекла с контролем за кислотностью масла и влажностью фреона.потом что дает этот тест на кислотность и какой процент кислотности должен быть.и зависет ли ето от марок масла или типа его минер альное или синтетика.извените заранее за дебильные вопросы просто вживую спросить неукого живу в Атрау .спецов немаем спросить неукого поэтому приходится через терни к звездам Профиль E-Mail