Бывает, что "гуляет"турбина и задевает за пластмассу корпуса. Может большой паз для стопора. Чтобы не сильно мучиться можно ослабить испаритель, сняв левые саморезы и ослабив правые и отогнуть его осторожно, дабы добраться до подшипникового узла. Если подшипник цел ( как случилось у нас при аналогичном случае с новым Самсунгом), то надо просто зафиксировать турбину, дабы она не "гуляла" с помощью металической проволоки, проколов ею насквозь резиновый корпус и зажав турбину в крайнем правом положении, когда она не касаеться корпуса. Можно смазать стопор смазкой.