Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти Samsung SH18, непонятка...

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Samsung SH18, непонятка...» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaRussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 4363Тема: «Samsung SH18, непонятка...» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти RusBuka Сообщений: 1521 Регистрация: 09-04-2007 Создано: 02-06-2007 20:57 #1 Ставим сплит, сняиый не известно где, в УБОП. Снят "варварски", даже краны не закрыты. Сколко пробыл в таком состояниии не известно. После заправки и запуска с периодичностью : 1. 1 минуту работает компрессор, и вентилятор, на газе давление немного плавает в пределах 3.9-4.1 АТМ 2. На 5 секунд вырубается на пониженную скорость (или совсем вентилятор) компрессор работает, в газаовой магистрали давление подскакивает до 12-15 атмосфер, и слышыться шипение (я такое слышал только раз, когда м.б. соединение было нарушено, 4-х ходовой с вентилятором перепутали) 3. Пототм опять включается вентилятор внешнего на полную мощьность, давление выравнивается... Холодит нормально , все счастливы, просто интересно, что это может быть. Сто пудов это не "разработка" инженеров.... Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание. Профиль E-Mail Kompas Сообщений: 776 Регистрация: 06-02-2006 Создано: 02-06-2007 21:41 #2 Возможно недозаправлен (только предположение). Дело в том что у гнусмасов скорость нар вентилятора регулируется для поддержания давления конденсации по температуре испарителя (корейские гении придумали). Если внутренний блок грязный или недозаправлен или маленькая тепловая нагрузка, то электронные мозги считают что давление конденсации маленькое и снижают скорость вентилятора для его повышения. Надейся на лучшее, готовься к худшему Профиль E-Mail RusBuka Сообщений: 1521 Регистрация: 09-04-2007 Создано: 02-06-2007 22:56 #3 Межблочного соединения датчиков не было обнаружено, зато питание на внешний блок. Цитата Kompas пишет: Если внутренний блок грязный или недозаправлен Блок чистый, внешний дозаправлен по норме. Но откуда этот шум (типа как с паровозов пар уходит), четкое шипение. Да и во внутреннем слышно, людям кто сидит в течении 3-4 часов достанет.... Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание. Профиль E-Mail