|
|
Alexandr
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 526
дата регистрации: 13-06-2001
|
Здравствуйте!
Фото My Webpage
Я не нашёл описания такого способа подключения ТРВ.
Обычно на каждый ТРВ стоит свой соленоидный клапан. И в зависимости от нагрузки испаритель запитавается через одно или два ТРВ.
|
|
Создано 03-06-2011 08:06
|
|
|
Kroudion
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1197
дата регистрации: 14-03-2004
|
Сэкономили, вместо 2-контурной ХМ (испар-то двухконтурный!) поставили одноконтурную.
За такую экономию надо морду бить. За яйца подвешивать.
Работать будет, но чревато частыми вкл/выкл компрессора. И заложенная в конструкцию притока возможность 50% регулирования пропадает.
И ещё.
Судя по фотке, испары расположены последовательно по воздуху, а это значит, что масло больше полюбит второй по воздуху испар, в нём давление будет ниже. Не есть гуд. Обычно контура размещают параллельно по ходу воздуха, а не последовательно.
Безграмотная конструкция.
А.С.
|
|
Создано 03-06-2011 09:37
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
Это двухконтурный испаритель. Каждый ТРВ работает на свой испаритель.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 03-06-2011 09:45
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
Желательно испарители устанавливать не последовательно особенно в случае объединения на одну ККБ...
Здесь все просто, на одноконтурную ККБ подобрали двухконтурный испаритель. Так ведь?
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 03-06-2011 10:04
|
|
|
alpha
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 451
дата регистрации: 15-11-2003
|
Видимо собирали из того, что было под рукой. Любопытно, как ТРВ настраивать...
Неграмотно все... Но работать будет. Хреново, но долго...
|
|
Создано 03-06-2011 11:29
|
|
|
Lexuslll
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 122
дата регистрации: 25-04-2005
|
Прочел тему, обрадовался, потому как думал что мой случай. Не так. Попалась на глаза система похожая, 2 контура, 2 ККБ но ТРВ стоит и в НАРУЖКЕ и перед испарителем последовательно 2 штуки. Кто знает, чем это чревато?
Alexandr
По теме- нет конструкции наружки, вдруг там 2 компрессора?, например как на фото
|
|
Создано 03-06-2011 12:00
|
|
|
alpha
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 451
дата регистрации: 15-11-2003
|
Два ТРВ последовательно - перебор монтажников. Возможно что-то недоплатили или начальник "мудрый" на сдачу объекта попался...
|
|
Создано 03-06-2011 13:38
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
| Цитата |
|---|
Lexuslll пишет:
2 ККБ но ТРВ стоит и в НАРУЖКЕ и перед испарителем последовательно 2 штуки. Кто знает, чем это чревато? |
2 ТРВ - это много :D
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 03-06-2011 13:45
|
|
|
Lexuslll
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 122
дата регистрации: 25-04-2005
|
Я нутром то чую, что Много и перебор, но какие от этого последствия ожидаются, как то в голову не приходит. В общем -глючит система.
|
|
Создано 03-06-2011 14:23
|
|
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
писец компрессору будет
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 03-06-2011 16:35
|
|
|
Lexuslll
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 122
дата регистрации: 25-04-2005
|
human,
Обоснуй? Защита по высокому-низкому стоит, регулярно вышибает тока :D Сегодня эта зараза отлично работала (+12 на улице)
Ну приговор то ему вынесен уже-вырезаем1 штуку из наружника, также 4ходовой под раздачу попал.
|
|
Создано 03-06-2011 16:53
|
|
|
LordN
Редактор
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 6122
дата регистрации: 07-09-2002
|
| Цитата |
|---|
Lexuslll пишет:
Обоснуй |
нетупи, хули там обосновывать... выломай один и спи спокойно
С уважением, LordN.
|
|
Создано 03-06-2011 17:18
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
ну не сразу же.
Медленный такой неотвратимый писец :D
Можно ускориться, повесь перемычку на реле НД :)
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 03-06-2011 17:41
|
|
|
Kroudion
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1197
дата регистрации: 14-03-2004
|
| Цитата |
|---|
Lexuslll пишет:
ТРВ стоит и в НАРУЖКЕ и перед испарителем последовательно 2 штуки |
И что, система работала?
Если работала, то один из ТРВ был пустым.
А.С.
|
|
Создано 03-06-2011 17:51
|
|
|
Lexuslll
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 122
дата регистрации: 25-04-2005
|
Kroudion,
Судя по всему то работает, то нет
|
|
Создано 03-06-2011 18:56
|
|
|
Alexandr
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 526
дата регистрации: 13-06-2001
|
| Цитата |
|---|
Lexuslll пишет:
Прочел тему, обрадовался, потому как думал что мой случай. Не так. Попалась на глаза система похожая, 2 контура, 2 ККБ но ТРВ стоит и в НАРУЖКЕ и перед испарителем последовательно 2 штуки. Кто знает, чем это чревато?
Alexandr
По теме- нет конструкции наружки, вдруг там 2 компрессора?, например как на фото |
Шилдика нет, только название AIRWELL, судя по компрессору (MODEL: MT125HU4D) это ККБ model 305 (могу ошибаться) 22 фреон, ТРВ TEX2 068Z3209 - оба
Lexuslll, на Вашей фотке не видно, как масло в компрессорах выравнивается.
|
|
Создано 03-06-2011 19:15
|
|
|
Alexandr
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 526
дата регистрации: 13-06-2001
|
| Цитата |
|---|
Kroudion пишет:
Сэкономили, вместо 2-контурной ХМ (испар-то двухконтурный!) поставили одноконтурную.
Работать будет, но чревато частыми вкл/выкл компрессора. И заложенная в конструкцию притока возможность 50% регулирования пропадает.И ещё.
Судя по фотке, испары расположены последовательно по воздуху, а это значит, что масло больше полюбит второй по воздуху испар, в нём давление будет ниже. Не есть гуд. Обычно контура размещают параллельно по ходу воздуха, а не последовательно.
Безграмотная конструкция. |
Kroudion, то есть нужно оба контура запитать через одно ТРВ?
|
|
Создано 03-06-2011 20:02
|
|
|
alpha
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 451
дата регистрации: 15-11-2003
|
"Alexandr".
Если система работает - трогать не надо. Если в системе есть заморочки, тогда необходимо снять оба ТРВ и заменить их одним соответствующей производительности. Мне неясно, как в этой "двухстволке" ТРВ настроить. Качели получаются...
|
|
Создано 03-06-2011 23:21
|
|
|
R12-R410a-?
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 153
дата регистрации: 08-05-2011
|
если трв одинаковые и производительность каждого в половину требуемой или процентов на 20-30 больше-спим спокойно,все правильно.И никаких двух соленоидов!!!Это было бы не грамотно.Правда только если эта машина с одним компрессором.Но возможно с завода машина шла с двумя независимыми холодильными контурами,потом поставили(или оставили) один компрессор и машина приняла такой вид
|
|
Создано 04-06-2011 21:21
|
|
|
|
|
AXE9
+79160036315
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 969
дата регистрации: 11-08-2008
|
Я так понимаю один трв по мощности 50% системы всего .., иначе смысла в 2ом трв нет!
Рекомендую! www.t495.ru/Церковь куда я хожу!
|
|
Создано 05-06-2011 00:25
|
|
|
alpha
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 451
дата регистрации: 15-11-2003
|
"Но возможно с завода машина шла с двумя независимыми холодильными контурами,потом поставили(или оставили) один компрессор и машина приняла такой вид".
Вот веселуха, если при монтаже недосчитались одного эл. магнитного клапана и смотировали как в голову взбрело!
Alexandr
Там сколько компрессоров?
|
|
Создано 05-06-2011 12:59
|
|
|
Alexandr
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 526
дата регистрации: 13-06-2001
|
| Цитата |
|---|
alpha пишет:
Alexandr
Там сколько компрессоров? |
Компрессор один.
Шилдика нет, только название AIRWELL, судя по компрессору (MODEL: MT125HU4D) это ККБ model 305 (могу ошибаться) 22 фреон, ТРВ TEX2 068Z3209 - оба
ККБ останавливается по высокому. Что не понятно? Может сразу остановится, а может минут 15 работать и ничего (дольше не смотрел). Есть подозрение на вентилятор конденсатора. Хотя маловероятно, высокое растёт, а на всасе нет.
|
|
Создано 05-06-2011 13:10
|
|
|
R12-R410a-?
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 153
дата регистрации: 08-05-2011
|
подобрано правильно:мт125-это25-30квт,тех-2,если расширительная вставка максимальная(06)-это 15 квт на каждом
|
|
Создано 05-06-2011 13:28
|
|
|
R12-R410a-?
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 153
дата регистрации: 08-05-2011
|
если рубит по высокому,надо ставить манометр и смотреть при каком давлении рубит и делать выводы....
|
|
Создано 05-06-2011 13:31
|
|
|
alpha
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 451
дата регистрации: 15-11-2003
|
Проверь чмстоту конденсатора. Если он двухслойный, внешне может быть всев в порядке, а между слоями плотный слой "ваты".
|
|
Создано 06-06-2011 00:52
|
|
|
Kroudion
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1197
дата регистрации: 14-03-2004
|
| Цитата |
|---|
Alexandr пишет:
Kroudion, то есть нужно оба контура запитать через одно ТРВ? |
Нет, нет. На каждый испар по вентилю.
Ещё раз, повторяю.
Кто-то банально сэкономил на 2-контурном ККБ. 1-контурный блок той же производительности будет дешевле 2-контурного.
Здесь более всего интересно последовательное по воздуху расположение испарителей.
Что за бренд приточка?
Видимо, к ней полагался специальный ККБ.
Последовательное по ходу воздуха расположение испаров говорит о том, что они скорей всего разной производительности, типа 67 и 33%, что даёт при 2 контурах ХМ три уровня производительности - 33%, 67%, 100%. Т.е. более гибкое регулирование.
Вобщем, нужно смотреть в первую очередь шильдик приточки.
И от этого уже подбирать ТРВ (сдаётся мне, что они должны быть разнокалиберны).
А вообще - вопиющая безграмотность.
А.С.
|
|
Создано 06-06-2011 10:20
|
|
|
mpi896
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 77
дата регистрации: 29-09-2009
|
Сегодня на объекте увидел такую схему:
Испаритель на приточке 2-х контурный
ККБ - одноконтурный.
Фреонопровод от точки разветвления к испарителям идёт далеко не симметрично...
Стоит один ТРВ на это дело.
Установка после монтажа ещё не запускалась.
Так вообще делают? Это может работать?
|
|
Создано 06-06-2011 10:41
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
| Цитата |
|---|
mpi896 пишет:
Так вообще делают? Это может работать? |
| Цитата |
|---|
Kroudion пишет:
А вообще - вопиющая безграмотность. |
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 06-06-2011 10:47
|
|
|
mpi896
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 77
дата регистрации: 29-09-2009
|
| Цитата |
|---|
human пишет:
Цитата
mpi896 пишет:
Так вообще делают? Это может работать?
Цитата
Kroudion пишет:
А вообще - вопиющая безграмотность. |
понятно ))))
|
|
Создано 06-06-2011 10:49
|
|
|
Kroudion
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 1197
дата регистрации: 14-03-2004
|
| Цитата |
|---|
mpi896 пишет:
Так вообще делают? Это может работать? |
Так не делают, но при некотором стечении обстоятельств (случайной везухи) это может фурычить. Но лучше на каждый испар свой регулятор. И куда баллончик ТРВ присобачен?
А.С.
|
|
Создано 06-06-2011 11:00
|
|
|
 |
Форумы 
Форумы
Темы
Поиск
Помощь