|
|
Ruslw
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 199
дата регистрации: 28-02-2008
|
Посоветуйте. При очень низкой температуре наружного воздуха -35 -37, надо демонтировать кондер. Стоит ли насиловать горшок(перед запуском предварительно прогрев техническим феном), чтобы полностью собрать фреон в наружник? Или все-таки забить на часть фреона,просто закрыть вентиля на наружнике, и демонтировать блоки? Демонтаж надо произвести срочно.
Коды ошибок смотрю тут.......
|
|
Создано 21-02-2011 14:42
|
|
|
SSA
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 5272
дата регистрации: 01-04-2005
|
При такой температуре и так 98-99% фреона в наружке.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
|
|
Создано 21-02-2011 15:59
|
|
|
LordN
Редактор
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 6122
дата регистрации: 07-09-2002
|
| Цитата |
|---|
SSA пишет:
При такой температуре и так 98-99% фреона в наружке |
после простоя около суток
С уважением, LordN.
|
|
Создано 21-02-2011 18:05
|
|
|
Ruslw
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 199
дата регистрации: 28-02-2008
|
| Цитата |
|---|
SSA пишет:
При такой температуре и так 98-99% фреона в наружке. |
канешн а трассы 15 проложенные в здании вообще пустые))) но намек понял... планирую все таки феном воспользоваться))) вентиля то тоже задубевшие, резинки прогреть то надо?
Коды ошибок смотрю тут.......
|
|
Создано 21-02-2011 18:30
|
|
|
human
Редактор
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 4279
дата регистрации: 06-03-2002
|
| Цитата |
|---|
LordN пишет:
после простоя около суток |
через 15 мин. ;)
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
|
|
Создано 22-02-2011 01:18
|
|
|
krio
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 401
дата регистрации: 01-04-2005
|
| Цитата |
|---|
Ruslw пишет:
Стоит ли насиловать горшок(перед запуском предварительно прогрев техническим феном), чтобы полностью собрать фреон в наружник? Или все-таки забить |
Забить. :D
Нет смысла механическим путём отсасывать пары фреона из трассы в наружник. При такой температуре (-37) давление фреона R-22 в наружнике (давление насыщения) составляет всего лишь 0,2 бар. Даже при отключенном компрессоре, теплообменник работает как конденсационный насос, откачивая и конденсируя пары из труб и внутреннего блока, расположенного в более тёплом здании...
-----------------------------------
Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий
|
|
Создано 22-02-2011 01:21
|
|
|
krio
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 401
дата регистрации: 01-04-2005
|
| Цитата |
|---|
Ruslw пишет:
канешн а трассы 15 проложенные в здании вообще пустые))) |
P.S. Если в кондиционере не R-22 а фреон R-410a то давление при -37 град.С будет несколько выше
(аж 0.89 бар) , что впрочем, не настолько значительно, чтобы ради этого количества газа "мучить" компрессор...
-----------------------------------
Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий
|
|
Создано 22-02-2011 01:40
|
|
|
rodnin
Написать (E-Mail)
Написать (ICQ)
Профиль
всего сообщений: 187
дата регистрации: 07-07-2006
|
это смотря как расположен наружный блок по отношению к внутреннему (выше или ниже), а так же сколько фреонопровода идёт внутри помещения, а сколько снаружи...
Например, если внутрянка ниже наружки на пару метров, на улице проходит 10 метров фреонопровода, а в помещении всего 3 метра, то фреона потеряете не мало...
http://splitmaster.info
|
|
Создано 23-02-2011 07:51
|
|
|
1979web
Написать (E-Mail)
Профиль
всего сообщений: 256
дата регистрации: 20-03-2008
|
| Цитата |
|---|
Ruslw пишет:
Посоветуйте. При очень низкой температуре наружного воздуха -35 -37, надо демонтировать кондер. Стоит ли насиловать горшок(перед запуском предварительно прогрев техническим феном), чтобы полностью собрать фреон в наружник? Или все-таки забить на часть фреона,просто закрыть вентиля на наружнике, и демонтировать блоки? Демонтаж надо произвести срочно. |
Часть масла останется в системе(незначительная) если не закачивать.Лучше не дёргай КМ.
|
|
Создано 23-02-2011 19:04
|
|
|
|
|
Форумы 
Форумы
Темы
Поиск
Помощь