Столкнулся со странным "заболеванием" инверторных сплит-систем Panasonic CU- E-9DKD (пр-во Малайзия, 2006 г.)
Кондиционеры не новые, с момента монтажа отработали около 3-х лет нормально.
На одном и том же обьекте, в трёх из 6-ти одинаковых кондиционерах наблюдаются следующие симптомы:
1.При работе в режиме "НЕАТ" периодически ( примерно через 1-2 часа, иногда через несколько суток) срабатывает защита (начинает мигать "Тimer").
Код ошибки одинаков - "H-16".
2. После перезапуска (снятия аварии), как правило, запускается нормально (до следующего случая).
Параметры в пределах нормы: напряжение в сети 215- 220, температура наружного воздуха +4 - -4, давление фреона около 25 бар, рабочий ток около 6А., температура воздуха на выходе с внутреннего блока примерно 40 С.
3.Иногда процесс запуска в режим "НЕAT" оканчивается неудачно: компрессор не развивает давления (давление по манометру не меняется после разворота и набора оборотов инвертора), трубка нагнетания холодная, рабочий ток около 0,65 A, что , собственно, и по идее и должно вызывать
ошибку "Н-16".
Создаётся впечатление, что (если исключить возможное влияние "жидкаря") имеет место быть "плавающий" дефект компрессора?
Но сразу в трёх кондиционерах...??? Может-быть кто-то уже сталкивался с подобными явлениями??
Увидел тему, звякнул другу. В прошлом году на CS-E12HKDW \CU-E12HKD выбрасывало переодически Н-16, после очередного (n-го) заезда сменил плату. Дефект пропал, где-то в мае эту плату(дефект) воткнули в девятку(за неимением лучшего), так она до сих пор работает. На вопрос как это объяснить, получил лаконичный ответ - ХЗ. В итоге что получилось, пизд....ая плата с 12 на 9работает, а 12 с новой тож работает. Чудят малайцы.
Мож клапан "залипает", дефект во всех разом проклюнулся или по очереди пошли?
Вот и я склонен больше грешить на "механику"...
В прошлом году был у меня 1 такой случай, "глючный" инверторный компрессор - ни с того, ни с сего, переставал "качать", хотя обороты сохранялись...давление выравнивалось, циркуляция исчезала и т.д.
DDAVID пишет:
после очередного (n-го) заезда сменил плату. Дефект пропал, где-то в мае эту плату(дефект) воткнули в девятку(за неимением лучшего), так она до сих пор работает.
Не плохо было бы уточнить, какую плату поменяли.
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
Спасибо всем за информацию! Если бы ссылкой на целый Service Manual Panasonic E-9DKD (лучше английский чем немецкий) поделились - я был бы весьма благодарен...
Итак, продолжаем тему:
Вчера самому тяжелобольному из "заболевших" кондиционеров поставил на ночь "грелку" - нагреватель картера , дабы исключить возможное влияние "жидкаря" на работу компрессора. Хотя морозов особых нет ( 0- -2 оС.)
Результаты сегодняшнего утреннего обхода больных :
1. "Н-16 №1" - (с "грелкой") : картер тёплый, давление в сервисном порту около 8 бар. Попытка запуска в режим "HEAT" : вентилятор наружки
запустился, инвертор, судя по специфическому звуку тоже, давление без изменений. Рабочий ток около 0,6 А.
В течение 10 мин. ток вырос до 1.65А., но эффекта сжатия газа в компрессоре нет. Затем, отработала защита, замигал "Тimer", проверка кода
показала - "Н-16". Попытка запуска в режим "СООL" -аналогично, процесс запуска идёт, инвертор "воет", давление всасывания (даже при закрытом
жидкостном вентиле) не меняется.
2. "Н-16 №2" - запуск в режим "HEAT" - нормально: ток инвертора вырос до 4.5бар, давление в сервисном порту - до 21бар.
Разность температур воздуха по внутреннему блоку >20 град. Процесс нагрева помещения устойчивый.
Ладно, думаю, прослежу за поведением "больного", на каком этапе начнутся симптомы "вируса Н-16":
-30 минут- полёт нормальный;
-50 минут - полёт нормальный, есть образование равномерного слоя инея по теплообменнику наружного блока;
- 1 час - инвертер начал снижать обороты (подготовка к процедуре оттайки)..Начало цикла оттайки : остановка вентилятора,
переключение реверсивного клапана с перепуском и резким снижением давления с 21 бар до 8, далее,через некоторое время
попытка работы на "реверс": нарастание оборотов инвертора, но ...увы.. процесс сжатия исчез...
Дальше всё по сценарию : ток порядка 0,65 А, давление - без изменений =стояночному, некоторый период работы на аномально
низком токе и срабатывание СТ (трансформатора тока) с последующим выбросом ошибки "Н-16".
Дальнейшие попытки провести оттайку вручную (путем запуска режима "СOOL" с ПДУ) успехом не увенчались. Компрессор работал
только вхолостую, без сжатия.
Ладно, думаю, надо же хотя-бы вернуть систему в исходное состояние, запустить в устойчивый режим "HEAT". Стираю "Н-16",
запускаю режим обогрева - хрен...не тут то было. Всё разворачивается, но компрессор работает вхолостую.
Наконец, от безысходности, перед уходом решил устроить небольшой стресс компрессору:
в очередной раз, после начала "холостого" вращения инвертора и стабилизации рабочего тока на отметке 0,65А резко открываю вентиль сброса фреона в атмосферу с манометровой станции, подключенной к сервисному порту.
Давление на манометре и в контуре всасывания резко снижается с стояночных 8 бар до 1 и в следующее мгновение... радостно взвывает инвертор, начинает на глазах подрастать рабочий ток до нормы и давление начинает резкий рост до 15 и далее 20 бар. Процесс сжатия пошёл !!! Вирус Н-16 побежден !
(Увы ,только на этот цикл запуска..)
3."Н-16N3" . Мигает "Timer". Наружный блок в инее.Похоже доработал до оттайки и не вошёл в реверсивный режим. Снимаем ошибку "Н-16".
Включаем режим "СOOL" с пульта,чтобы попытаться оттаять - удивительно, но он заработал, шуба начала таять...
Итак, возникает 2 вопроса :
1.Что делать с пациентами?
2.Как обьяснить причину эпидемии клиенту-заказчику?
2 krio лови мануал http://depositfiles.com/files/xd1o3cp5q а по поводу больных были и такие у меня с похожими симптомами - лечилось только заменой компрессоров, может у вас что-то другое, хотя чудес не бывает :)
Ссылка на немецкий сайт с английскими мануалами http://www.kaelte-bast.de/ Там Панасоник, Хитачи, какой-то Euro-Line, короче, не маленький, разберешься. :D
Tool's? check! Condom's? check!
If you can't fix it, f*ck with it !!!
Похоже у них с Дайкином из соседней ветки один вирус.
Стравил газ и все пошло.
Только там ошибка по нагнетанию.
Получается в холостые 1,65 А он попадает на максимальной производительности?
Нужно знать конструкцию компрессора, чтобы понять, что вызывает байпас нагнетания-всасывания в его потрохах, если исключить глюк RV
Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок.
Я думаю у вас изменилась вязкость масла. Такое можно увидеть, когда новый компрессор вставляется в в грязный контур (к примеру). Пластина в камере компрессора "залипает" и ротор крутится в холостую не совершая никакой работы. После остановки пластина отходит и все о.к. До след. залипания.
Отсюда пляшет метод: :Епнуть молотком!"
Залипание часто встречалось в гоп-стопах(да и то в китайских), в инверторах всего пару раз видел. Скорее всего материал дрянь, так как липнет после прогрева. Один инвертор (DA91A1F-45F) распилили ради интереса, так там клапан "обмохнатился" (буд-то опилки на магните), откуда на нем хня наросла непонятно, масло чистое, ротор и камера тож.
Форумы 
Форумы
Темы
Поиск
Помощь
