Все пароли сидят в NVM.
Я бы поигрался бесплатно с двумя контроллерами с условием,
что меня не расстреляют в случае неудачного результата.
В телевизорах иногда удавалось пароль обойти.
В инструкции на контроллер на стр. 12 :
1 - Ток нагрузки по цепи выхода контролера 0...10V «не менее 10мА».
2 - Сопротивление нагрузки контроллера по цепи 0-10В должно быть «не менее 1 КОм».
По закону Ома, при 10V постоянного тока:
1 - ток на резисторе нагрузки 0.5 Ком будет 20 мА
2 - ток на резисторе нагрузки 2 Ком будет 5 мА
Что противоречит инструкции.
Какой параметр инструкции контроллера указан правильно - ?
Вентилятор - улитка в сборе, мотор - BLDC.
POLAR BEAR 7540624LPKB SIELENT 125C1ECPB / 230V /116W / 3670 rpm / 518m3/h / 697Pa
Проверено:
По цепи управления ток потребления = 1.0 мА при макс. скорости, соответствующей сигналу U=+10V.
По цепи управления ток потребления = 0.4 мА при cредней скорости, соответствующей сигналу U=+5V.
Итого, макс. суммарный ток от контроллера для 10 двигателей составит 10мА.
Alexic:
"Второй контур чиллера точно с таким же драйвером, работает нормально, что исключает наличие слетевшей прошивки в контроллере.
Думаю проблема в электронной части драйвера".
Посмотреть осциллом, что в сети pLAN творится и сравнить поведение обоих EVD.
Форум
