Берите тада мини или микро ВРВ , типа Микро КХ .. Или что то в этом роде . Весчь дорогая , но распределение идет от одного центрального фреонопровода . Если хотите тихие машины , тады вам в помощь МЕ .
Неееееее !!!!!!! Смотря какая ВРВ . Там есть межблочка - специальный кабель от наружки к каждому внутреннику последовательно , на каждый внутренний блок питалово 3 х 1,5 от щитка , и питалово на внешник , тожА от щитка . Если хотите очень тихий , берите МЕ . Поэтому , для начала определитесь с системой , какую будете ставить , а вот потом кабеля закладывает . Инстал мануал вам в помощь . ПНР все равно будет денег стоить , какая бы ни была . А медь , в Форвенте есть израильская , очень даже ОК .
Да , исчо , в мануалах написано , какие медяшки кладутся , на ВРВ и на бытовухе они могут существенно отличаться , так же , как и в зависимости от производителя . И вот , последнее .. не вздумайте рефнеты замазывать цементом и штукатуркой , потом выйдет боком , все под нависной потолок или под лючки .
БЛЯ_АААААААААА !!!!!!!!!!!! Низкотемпературный комплект и обогрев .. ну ни как не совместимы . НТК служит для работы на холод при низких температурах .
А ни как , только штробить . А еще , даже на "крутых" бытавухаха Дайкинг , после перехода на 410 -ый , многие при изменении наружной температыры , в режиме стен-бая наружного блока , издают булькающие звуки .... Типа миграции , и ни хера не сделаешь ...