Приветствую!
Есть проблема. Имеется чиллер на основе компрессора Bitzer HSKC 64 (полугерметичный компактный винтовой
компрессор). Работает машинка с 2000 года. По словам заказчика ее (установку) никто не обслуживал по-нормальному. Сделали тест масла, оказалось кислое. Заменили. Меняли родным (B 320 SH) и началось. Масло стало красным, как малиновый сироп. Меняли 3 раза - все тоже, сутки работает и становится красным. Тест на кислотность отрицательный. Подскажите где косяк может жить и как с этим бороться!
Хороший сервисник денег стоит. И опыта лет 10 за спиной! Вспомните кто в 90-е и 2000-е железо хотел крутиь? Такие люди просто так их фирм не уходят, их холят и лееят. Не во всех, в многих, есть толковые люди.
Ага! Манагер то продал или впарил, а оно взялось и не завелось! А сроки горят и вот тут и поцелуи и прочая вкусность. Надо при этом правдо еще себя ценить - высококвалифицированный подготовленный специалист! А не мальчик - пошел и быстро сделал. При таком отношении пусть сами делают, а я без работы не останусь.
На с счет бомжей - 5 баллов! Аналогичная история и у меня была - только резали трубы с конденсатора. Я по началу думал хозяин магазина их в пожизненное рабство возьмет. Но вроде как обошлось без криминала.
Добрый день, уважаемые коллеги! Возникла проблема с тестированием exv на 30GX. Юзерский мануал есть, но он слабенький и не полный. Может кто поможет с «30GX/30HXC Pro-Dialog Plus Control IOM» или хотя бы главой из него, про тест EXV test. А проблема такова - контур валится по низкому давлению, все проверили (фреон, проход в фильтре и т.п.) - все в норме. Остается только одно - EXV. По юзер мануалу тестил - тест проходит, сам EXV жужит и ошибок не вываливается. Остается одно - то ли механизм вентиля рассыпался, то ли мозги (блок) не успевает отрабатывать, а менять и то и другое на удачу не профессионально.
Форум