Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Подбор оборудования и проектирование Использование чиллера с драйкулером при реверсе на тепловой насос

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Использование чиллера с драйкулером при реверсе на тепловой насос» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 3246Тема: «Использование чиллера с драйкулером при реверсе на тепловой насос» в форуме: Подбор оборудования и проектирование holodtech Сообщений: 2 Регистрация: 29-12-2011 Создано: 29-12-2011 23:16 #1 Вопрос по сути такой: Имеется встроенный в приточку воздушный теплообменник, чиллер гликоль-гликоль и драйкуллер для снятия тепла с кожухотруб. конденсатора чиллера. Есть задумка использования чиллера в качестве теплового насоса осенью-весной. Возможно ли будет использование драйкуллера в качестве нагрузки испарителя при организации реверса на тепловой насос. Драйкулер горизонтальной установки. Профиль E-Mail Опасный Поцык Сообщений: 46 Регистрация: 19-12-2011 Создано: 05-01-2012 06:55 #2 Теоретически - да, практически - гликоль должен иметь температуру выше температуры наружного воздуха + закошмарить всевозможные защиты, а они есть, я уверен Профиль E-Mail Serviceman Сообщений: 5 Регистрация: 24-04-2010 Создано: 05-01-2012 08:37 #3 А не наоборот? При реверсе драйкулер будет греть гликоль из испарителя. Поэтому наружный воздух должен быть выше температуры гликоля. Профиль E-Mail Читают тему гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0