Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум О гарантийном и сервисном обслуживании кОНДИЦИОНЕР NEOCLIMA

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «кОНДИЦИОНЕР NEOCLIMA» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 5902Тема: «кОНДИЦИОНЕР NEOCLIMA» в форуме: О гарантийном и сервисном обслуживании climat_kiev Сообщений: 25 Регистрация: 13-04-2012 Создано: 19-04-2012 01:29 #1 В ОБЩЕМ РЕБЯТА ТАКАЯ СИТУАЦИЯ вызвали по жалобе что кондиционер не холодит .. на улице было +9 приехали заглянули в голову все чисто все ок накрутили манометр давление -1 бар.. хм давай заправлять, но нет вижу стрелочка стоит на месте... думаю ну может вентиля перекрыты проверил ну тогда клапан залип? немного открутил гайку 6-й трубы шипит еле еле странно .. закрутил.. магистраль 3 метра максимум.. потом он расчехлился после того как пощупал хорошенько и сервисный порт и включил выключил еще пару разков.. при давлении 3.2 бар на выходе температура была -1 толстая труба покрывалась льдом заломов не нашел но не везде был доступ проверить .. ваши мнения в общем по это й ситуации ???хотелось бы для себя до конца понять Профиль E-Mail RusBuka Сообщений: 1523 Регистрация: 09-04-2007 Создано: 19-04-2012 05:23 #2 Говно в контуре видимо, или вода или стружка или...дофига "или". такое давление при такой температуре за бортом нормально. Дроссель залипает из-за говна намертво не пропуская фреон в контур. Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание. Профиль E-Mail InterVent Сообщений: 196 Регистрация: 07-06-2001 Создано: 19-04-2012 12:53 #3 Коли нет зимнего комплекта, нех включать до +16 на улице. Почитайте внимательно инструкцию по эксплуатации. _____________________________Не стоит бегать от снайпера -- умрешь уставшим... Профиль E-Mail climat_kiev Сообщений: 25 Регистрация: 13-04-2012 Создано: 19-04-2012 20:28 #4 что то не понял я а причем тут зимний комплект? Профиль E-Mail valve Сообщений: 922 Регистрация: 12-07-2007 Это твое заднее слово? — Заднее не бывает... Создано: 19-04-2012 22:33 #5 Цитата climat_kiev пишет: ваши мнения в общем по это й ситуации ???хотелось бы для себя до конца понять Нужно было включить в реверсе и посмотреть сколько будет давить и тогда было примерно понятно, а так похоже как сказал Цитата RusBuka - Говно в контуре видимо, или вода или стружка или...дофига "или" C уважением Valve. Профиль E-Mail climat_kiev Сообщений: 25 Регистрация: 13-04-2012 Создано: 20-04-2012 00:15 #6 спасибо за ответы ? какие меры предпринимать ???? если вдруг повторится ..?? Профиль E-Mail