Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум О гарантийном и сервисном обслуживании Проблема с Carrier

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Проблема с Carrier» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 6668Тема: «Проблема с Carrier, нужна помощь» в форуме: О гарантийном и сервисном обслуживании Alex_125 Сообщений: 14 Регистрация: 30-03-2007 Создано: 28-03-2012 14:27 #1 Добрый день, уважаемые коллеги! Возникла проблема с тестированием exv на 30GX. Юзерский мануал есть, но он слабенький и не полный. Может кто поможет с «30GX/30HXC Pro-Dialog Plus Control IOM» или хотя бы главой из него, про тест EXV test. А проблема такова - контур валится по низкому давлению, все проверили (фреон, проход в фильтре и т.п.) - все в норме. Остается только одно - EXV. По юзер мануалу тестил - тест проходит, сам EXV жужит и ошибок не вываливается. Остается одно - то ли механизм вентиля рассыпался, то ли мозги (блок) не успевает отрабатывать, а менять и то и другое на удачу не профессионально. Профиль E-Mail SSA Сообщений: 5272 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 28-03-2012 14:42 #2 Огласите, пожалуйста, весь список... ® В смысле - температуры фреона, охлаждаемой жидкости, давления. Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail Alex_125 Сообщений: 14 Регистрация: 30-03-2007 Создано: 28-03-2012 14:51 #3 Охлаждаемая жидкость +10 (set +6C), Конденсация +43С (R134), после регулирующего вентиля -30С и останавливается по низкому давлению. Профиль E-Mail Alex_125 Сообщений: 14 Регистрация: 30-03-2007 Создано: 28-03-2012 14:53 #4 от старта компрессора до аварии проходит около 20 секунд Профиль E-Mail human Редактор Сообщений: 4279 Регистрация: 06-03-2002 Создано: 28-03-2012 15:21 #5 Цитата Alex_125 пишет: сам EXV жужит и ошибок не вываливается. Остается одно - то ли механизм вентиля рассыпался, то ли мозги (блок) не успевает отрабатывать, Серега, собирай быстрее JIG для проверки EEV ) Уже прет, техника все сложнее. Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок. Профиль E-Mail SSA Сообщений: 5272 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 28-03-2012 15:44 #6 Исчё не лето... :D Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail azar Сообщений: 1019 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 28-03-2012 16:36 #7 http://hvac-talk.com/vbb/showthread.php?t=814892 Такая картинка? Вот набор инструментов для диагностики и ремонта чиллеров (рекомендация). Там есть и приборчик для диагностики EXV. http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&...b4qSokTBdA Отредактировано: azar 28-03-2012 16:44 Профиль E-Mail Alex_125 Сообщений: 14 Регистрация: 30-03-2007 Создано: 29-03-2012 09:57 #8 Не! Так обмерзать не успевает! А за рекомендуемый наборчик спасибо. Профиль E-Mail Alex_125 Сообщений: 14 Регистрация: 30-03-2007 Создано: 01-04-2012 17:48 #9 Все! Спасибо за поддержку! Оказалось все очень просто - тест EXV (если знать как). Все отлично, все сошлось! Профиль E-Mail