Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти анамально высокое давления и маленький перегрев

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «анамально высокое давления и маленький перегрев» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 11548Тема: «анамально высокое давления и маленький перегрев» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти gekast Сообщений: 262 Регистрация: 17-04-2009 Создано: 07-10-2012 21:09 #1 добрый вечер, китайский панасоник 07 на R410 давление порядка 10 бар температура воздуха в помещении 20 а температура на выходе из испарителя 15 подскажите в чем может быть причина. четырех ходовой и капиллярку проверил ума не приложу что может с ним быть Профиль E-Mail KReVeTKo Сообщений: 57 Регистрация: 31-03-2012 Создано: 07-10-2012 22:28 #2 может быть банально перезаправлен? Профиль E-Mail gekast Сообщений: 262 Регистрация: 17-04-2009 Создано: 07-10-2012 22:31 #3 нет. заправлял по весам Профиль E-Mail valve Сообщений: 922 Регистрация: 12-07-2007 Это твое заднее слово? — Заднее не бывает... Создано: 08-10-2012 00:04 #4 Цитата gekast пишет: обрый вечер, китайский панасоник 07 на R410 давление порядка 10 бар температура воздуха в помещении 20 а температура на выходе из испарителя 15 подскажите в чем может быть причина. четырех ходовой и капиллярку проверил ума не приложу что может с ним быть Попробуй зажать капилляр который идёт параллельно обратному клапану - если всё станет ок то меняй обратный клапан(Check valve). pan.jpg (101,52 КБ) [ Скачать ] C уважением Valve. Профиль E-Mail gekast Сообщений: 262 Регистрация: 17-04-2009 Создано: 08-10-2012 08:10 #5 там нет второго капилляра и обратного клапана Профиль E-Mail human Редактор Сообщений: 4279 Регистрация: 06-03-2002 Создано: 08-10-2012 09:38 #6 Если ПГ стремится к нулю и дельта по воздуху низкая, то это 100% 4-х ходовой клапан. Проверяется просто. Надо впаять шредер на линии нагнетания, увидишь смешной перепад давлений между кипением и конденсацией Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок. Профиль E-Mail valve Сообщений: 922 Регистрация: 12-07-2007 Это твое заднее слово? — Заднее не бывает... Создано: 08-10-2012 10:17 #7 Цитата gekast пишет: там нет второго капилляра и обратного клапана По ходу обратного клапана и капилляра на тепло у китайской 7 нет хотя у 9 уже есть странно всё энто :| тогда думаю пришел конец компрессору это можно проверить потрогав испаритель при работе на холод работать будет только верхняя часть. :( Отредактировано: valve 08-10-2012 17:29 C уважением Valve. Профиль E-Mail RusBuka Сообщений: 1523 Регистрация: 09-04-2007 Создано: 08-10-2012 22:17 #8 перепуск на 4х ходовом можно и тактильно обнаружить. Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание. Профиль E-Mail gekast Сообщений: 262 Регистрация: 17-04-2009 Создано: 08-10-2012 23:56 #9 4х ходовой в норме походу компрессору кердык, странно кондиционер свежий и года не стоит Профиль E-Mail human Редактор Сообщений: 4279 Регистрация: 06-03-2002 Создано: 09-10-2012 07:17 #10 Компрессор легко отдельно проверить. Я возражаю против того, чтобы меня причисляли к млекопитающим. Я требую мяса, водки, пива и девок. Профиль E-Mail RusBuka Сообщений: 1523 Регистрация: 09-04-2007 Создано: 09-10-2012 12:46 #11 Кстати да, аномально низкие токи будут, ежели ему трындец. Ну или выпаять и толкнуть) Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание. Профиль E-Mail DDAVID Сообщений: 1509 Регистрация: 01-07-2009 Ща спою Создано: 09-10-2012 14:57 #12 Цитата gekast пишет: R410 давление порядка 10 бар температура воздуха в помещении 20 а температура на выходе из испарителя 15 Цитата gekast пишет: заправлял по весам Начнем с простого, могут врать весы, может врать шильдик...я например видел 9ку с 1,200 гр 410, хотя она прекрасно тянула с 700 гр. Если полностью исключаешь грязь и заломы в гидравлике, стравливай понемногу, мож посадишь в "норму" Профиль E-Mail gekast Сообщений: 262 Регистрация: 17-04-2009 Создано: 09-10-2012 22:54 #13 на заломы все проверил, норма. по шилдику 0,59 кг. и стравливал и компрессор поменял и 4х ходовой клапан и конденсатор а результата ни какого в общем мистика. сам в шоке Профиль E-Mail RusBuka Сообщений: 1523 Регистрация: 09-04-2007 Создано: 09-10-2012 23:13 #14 ммм гы)))) я че то просрал вспышку то))))) Шестигранником загрой жидкостный кран и приоткрой на четверть оборота, если всё заработает, то у вас просто нет дросселя, который вальцовками цепляется под внутрянкой. Ненене, только ТРВ, только хардкор! На полную его и термобаллон на нагнетание. Профиль E-Mail gekast Сообщений: 262 Регистрация: 17-04-2009 Создано: 10-10-2012 23:14 #15 попробовал прикрывал жидкостную линию когда перекачивал хладагент в нар. блок как то вяловато перекачивается Профиль E-Mail popcorn Сообщений: 16 Регистрация: 14-01-2010 Создано: 10-10-2012 23:28 #16 отделитель жидкости случайно не обмерзает? Профиль E-Mail freezer41 Сообщений: 474 Регистрация: 02-09-2010 Создано: 11-10-2012 18:28 #17 можно включить кондер на "тепло" и проверить высокое давление. Профиль E-Mail