Эти нагреватели работают по двум разным алгоритмам. Подогрев дренажа включается в зависимости от температуры наружного воздуха термостатом, подогрев картера - н.з. контактом пускателя компрессора. Если такового не имеется, ставится промежуточное реле, или н.з. доп. контакт на пускатель компрессора.