Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Обмениваемся опытом - маленькие и большие хитрости Старенький мистер Slim

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «Старенький мистер Slim» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaTussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 6067Тема: «Старенький мистер Slim, Особенности характера» в форуме: Обмениваемся опытом - маленькие и большие хитрости krio Сообщений: 401 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 02-04-2013 18:59 #1 Спецы по ME, помогите разобраться.. Старенький МrSlim в серверной: PUH 3YK (неинвертор, 3-хфазный, на R-22, 27000 BTE/h) c внутренним блоком настенного типа PKH-3FAKH. Поступила жалоба,что иногда ( примерно 1- раз в сутки) самопроизвольно отключается, затем после ручного перезапуска с пульта продолжает работу, как ни в чём не бывало. Проверка архива ошибок на проводном пульте PAR-21MAA показала наличие в памяти ошибки "Р-8". Пересмотрел имеющуюся литературу: Р-8 = "Неправильная температура фреонопровода". Подключил термометр: температуры судя по воздуху - вроде бы "правильные", на входе во внутренний блок =+23, на выходе стабильно =+10. 18.jpg (143,16 КБ) [ Скачать ] ----------------------------------- Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий Профиль E-Mail krio Сообщений: 401 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 02-04-2013 19:04 #2 На наружном блоке : Давление на всасе стабильно =5бар, (при температуре наружного воздуха +23), Температура на всасывающем вентиле около +8. Температура нагнетания компрессора в норме (порядка +65 , впрочем,если верить инфракрасному термометру). 17.jpg (385,01 КБ) [ Скачать ] Отредактировано: krio 02-04-2013 19:08 ----------------------------------- Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий Профиль E-Mail krio Сообщений: 401 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 02-04-2013 19:05 #3 Самое интересное - показания светодиодов на плате: горят LD 4, естественно (Соmpressor on) LD 5(Outdur fan on)- тоже понятно... и почему-то LD 7 (BYpass valve on)..??? 16.jpg (382,26 КБ) [ Скачать ] Отредактировано: krio 02-04-2013 19:10 ----------------------------------- Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий Профиль E-Mail krio Сообщений: 401 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 02-04-2013 19:11 #4 Гидравлической схемы не нашёл, н судя по электрической имеется такой байпас (соленоидный вентиль 21R), который, судя по всему почему-то открыт в режиме охлаждения, перепуская часть гарячего потока с линии нагнетания на подачу во внутренний блок, минуя конденсатор... Что это: штатный режим или таким образом реализуется алгоритм защиты ? И что, в таком случае вызывает его срабатывание: -термистор теплообменника при перегреве? или защита от низкого давления на всасе (как у VRV Daikin? ) :?: ----------------------------------- Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий Профиль E-Mail krio Сообщений: 401 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 02-04-2013 19:39 #5 Схему гидравлики нашёл. Есть такой перепускной клапан. Но о алгоритме его работы , и как с ним бороться ...никакой инфы PUH-3YK hydravlika.jpg (245,09 КБ) [ Скачать ] ----------------------------------- Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий Профиль E-Mail Denni Сообщений: 1536 Регистрация: 15-01-2003 Создано: 02-04-2013 19:47 #6 Блока "PUH-3YK" - не встречал ни разу. Даже упоминания о нем. Подозреваю, что все же имеется в виду "PUH-3YKA" Дока на него - по ссылке ниже: http://www.sendspace.com/file/wcyh1i Для скачивания документа (68,79 МВ) - нажмите на надпись "Click here to start download from sendspace" (все остальные ссылки = реклама). Документ на русском языке. Там есть ответы на все Ваши вопросы. Начиная со стр. 137 - идет описание алгоритма работы наружного блока. А на стр. 139 - конткретно алгоритм работы байпасного клапана. С уважением... _________________________ But… I`m hungry for the truth. Профиль E-Mail narkom Сообщений: 485 Регистрация: 04-09-2006 Создано: 02-04-2013 19:49 #7 ПОЛУПРОМЫШЛЕННЫЕ КОНДИЦИОНЕРЫ MR. SLIM ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ хладагент R 22 2005г. стр.139 Профиль E-Mail krio Сообщений: 401 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 02-04-2013 20:05 #8 Спасибо за оперативные ответы, будем знакомиться с мистером Slimom .. :D ----------------------------------- Некоторые вещи нам непонятны, но не потому, что мы непонятливы, а потому, что эти вещи не входят в круг наших понятий Профиль E-Mail