Это все понятно, но почему не горят на остальных? Ведь они тоже бывают загружены на 100%. Забыл написать, что на проблемных чиллерах даже при нормальной остановке, с условием что они работали на полную мощность, повторный запуск переодически тоже заканчивался выгоранием нихрома на сопротивлениях. Вероятно проблема в том, что загрузочная рейка не задвигается при остановке и при перезапуске компрессор сразу же начинает прессовать в контур высокого давления, отсюда завышеный ток. А вот как действенно с этим бороться кроме как давая время на остывание? Может у кого нибудь бывало подобное?