Главная  |  О сайте  |  Реклама  |  Помощь

.: Мой Aircon   .: Технические ресурсы   .: Обучение и карьера   .: Полезные ресурсы   .: Об'явления   .: Форум   .: Новости Авторизация Запомнить меня на этом компьютере Забыли пароль? Регистрация   инструкции   технические каталоги   Cервис-мануалы   стандарты и СНиПы   программное обеспечение   вакансии   семинары   резюме   книжная полка   статьи производителей   наши пишут   журналы и издания   файлы   Выставка "Мир Климата"   расшифровка моделей   поиск оборудования (29)   поиск зип   поиск информации (5)   спец.предложения     Новости производителей   События российского рынка   Лента новостей   Специальные предложения!   Разместить баннер на своих условиях

Главная Форум Ремонт оборудования и запчасти carrier 30gx ларм 61

Поиск по сайту .: Форум AIRCON.RU – Тема «carrier 30gx ларм 61» ТРЕЙД ГРУПП - Официальный Дистрибутор TICA в Российской Федерации - TicaRussia.Ru Форумы Список тем Новые темы Поиск Правила Помощь Авторизация:    Просмотров: 7576Тема: «carrier 30gx ларм 61» в форуме: Ремонт оборудования и запчасти mayk Сообщений: 89 Регистрация: 20-04-2009 Создано: 04-08-2010 23:27 #1 проблема с кариэрем 30 gx аларм 61 низкий перегрев в нагнетательном трубопроводе в контуое B,в чем подвох подскажите,о какой температуре идет реч подскажите Профиль E-Mail mayk Сообщений: 89 Регистрация: 20-04-2009 Создано: 05-08-2010 21:04 #2 и тишинаааааааа что некто неможет помоч Профиль E-Mail FILKA Сообщений: 119 Регистрация: 06-08-2001 Создано: 06-08-2010 09:47 #3 Если не изменяет память, то эта разность температур между нагнетанием и температурой конденсации. Почему она маленькая, я бы проверил все режимы: конденсацию, кипение, да и сами датчики. Также проверил работу ТРВ - посмотрел перегрев, заправку - проверил переохлаждение. Профиль E-Mail BIS Сообщений: 5256 Регистрация: 01-04-2005 Создано: 06-08-2010 16:52 #4 Хотел выложить, но оказывается, уже есть: http://www.aircon.ru/forum/index.php?...&TID=37203 Есть "Инструкции по установке, работе и техническому обслуживанию" на чиллеры воздушного охлаждения с винтовым компрессором и чиллеры водяного охлаждения с винтовым компрессором 30GX 082-358 30HXC 080-375 Отредактировано: BIS 06-08-2010 17:26 Tool's? check! Condom's? check! If you can't fix it, f*ck with it !!! Профиль E-Mail LordN Редактор Сообщений: 6108 Регистрация: 07-09-2002 Создано: 06-08-2010 20:24 #5 Цитата mayk пишет: низкий перегрев в нагнетательном трубопроводе это из-за ВХ. компрессор заливает жидкарём. С уважением, LordN. Профиль E-Mail mayk Сообщений: 89 Регистрация: 20-04-2009 Создано: 06-08-2010 22:06 #6 Цитата LordN пишет: Цитата mayk пишет: низкий перегрев в нагнетательном трубопроводе это из-за ВХ. компрессор заливает жидкарём. да я понял что компресор заливает житкорём,температура обмотки выше 25 градуса не подымается,ВХ,рашефруй что это. может проблема в ЭРВ который стоит на охлождение обмотки Профиль E-Mail mayk Сообщений: 89 Регистрация: 20-04-2009 Создано: 06-08-2010 22:17 #7 Цитата FILKA пишет: Если не изменяет память, то эта разность температур между нагнетанием и температурой конденсации. Почему она маленькая, я бы проверил все режимы: конденсацию, кипение, да и сами датчики. Также проверил работу ТРВ - посмотрел перегрев, заправку - проверил переохлаждение. LORDN прав вся проблема втом ч то компресор заливает житкорём температура нагнетания выше 56 градусов не подымается а обмотка выше 25 градуса не подымается. У меня есть датчи испорченый,каторый всё время показывает 86 градусов так я его соеденяю на нагнетания всё нормально аларм не выходит. это доказывает что проблема втом что температура нагнетания маленькая Профиль E-Mail